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Testo: <blockquote data-quote="maxmr71" data-source="post: 7532540" data-attributes="member: 95241">Riepilogando per chi fosse interessato a cambiare sella:Prendete come riferimento il consiglio di Selle Itala al 99% azzeccherete la sella Giusta.[ATTACH]448910[/ATTACH]Indicazioni sulla sella Prologo Nago R4La Prologo su questa sella indica chiaramente con due linee il CA e il punto dove va presa la bolla (in foto frecce rosse)[ATTACH]448911[/ATTACH]Va messa in bolla a meno che non abbiate un forte scostamento sella manibrio.Se state in posizione bassa gran parte del vostro giro optate per la sella con il buco.Se state in posizione moderna o eretta e poco in posizione bassa, optate per la sella chiusa scarichete più peso sulla sella distribuito meglio. (La Nago R4 anche se è chiusa a prima vista ha un sistema di scarico a molla sotto le parti molle).Se avete tubeless e vi piacciono selle rigide andate dritti sulla versione NackSe non avete tubeless e volete fruttare tutta la comodità di questa sella optate per la versione Tirox o la versione larga che offre più confort essendo più imbottita.In ultimo se sostituite la vostra vecchia sella con questa nuova valgono un po’ le regole generali.Prendete sempre la misura altezza sella dal movimento centrale al CA sella.Prendete la misura dal CA al centro pipa manubrio</blockquote>

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