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Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7539324" data-attributes="member: 21745">Non vorrei dire una cavolata (correggetemi se sbaglio), ma non credo che gli scostamenti +/- indicati da Juri vadano letti in questa chiave, ovvero non credo ci sia una proporzionalità diretta tra i singoli riferimenti per cui al variare dell'uno debba seguire necessariamente una variazione anche degli altri....diversamente avresti dovuto correggere anche dislivello sella/manubrio e/o posizionamento delle tacchette.Altra cosa che mi lascia spiazzato/dubbioso (oltre al fatto della proporzionalità) è il fatto che le variazioni apportate ad altezza e arretramento sella vanno nella stessa direzione, quando solitamente è il contrario.Se per esempio si decide di abbassare la sella, generalmente per riportare il giusto arretramento da CA/distanza retro sella-manubrio è necessario portare indietro (arretrare) la sella, viceversa nel caso contrario....tu invece, oltre ad abbassare, hai anche portato in avanti la sella.Detto questo, se le variazioni che hai apportato hanno portato i benefici descritti, direi che ti sei mosso bene, indipendentemente da come vadano interpretati gli scostamenti +/- riportato nell'assetto di Juri.Io però (perdonami) continuo a non capire che altezza e arretramento sella hai attualmente, perchè non ho capito se le variazioni che hai apportato (-5mm altezza e -10mm arretramento) partono dell'assetto Advanced studiato sulla Nago (altezza 703mm e arretramento 790mm), oppure dall'assetto Basic (altezza 704mm e arretramento 795mm).Per quanto riguarda il dislivello sella/manubrio invece dovresti avere (dal momento che hai detto di non aver apportato modifiche) attualmente 61mm (66mm assetto Advanced -5mm dovuti a riduzione altezza sella).A dire il vero c'è un'altra cosa che non mi è chiarissima di quello che hai scritto, ovvero: a chi avverte pressioni perineali con selle corte consigli di provare ad arretrare leggermente (post #3922), con le impostazioni Advanced (secondo assetto provato) hai lamentato qualche leggera pressione, però con il terzo assetto hai avanzato la sella di 10mm....qualcosa non mi torna.  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" />Se puoi aiutarmi a fugare questi dubbi....mi interessa perchè potrebbe essere la volta buona che trovo anche io la quadra.Grazie <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" />EDIT: in parte ho visto che hai già risposto al post subito prima del mio che non avevo ancora letto in quanto stavo scrivendo.  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" /></blockquote>

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