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Testo: <blockquote data-quote="jokerout" data-source="post: 7682434" data-attributes="member: 20549">Torno dopo un po’ di tempo su questo 3d per aggiornarvi sulla nuova sella che al momento ho in uso sui rulli,ma se continuo ad avere un feedback positivo ne metto un altro sulla specialissima.Partiamo dal fatto che sono arrivata o alla consapevolezza che per me vanno bene le selle piatte,sia dalla vista laterale che posteriore avendo una bella curva lombare,conseguenza di un bacino antiverso.Da un paio d’anni ormai utilizzavo la Flite boost superFlow s3,sia il modello base sui rulli,sia ca carbon top di gamma sulla specialissima,identica nello scafo alla base ma differente nel rivestimento e nel carro.Il problema di entembe è che dopo 12/15.000 km di imbarcano,come tutte le selle con scafo in nylon caricato in fibre di carbonio…ma praticamente di plastica.Per le mie anatomia mi ritrovo facilmente a scivolare con gli ischi quando la sella si imbarca centralmente,seppur di poco.Ho notato che amici che hanno delle wave con bacino retroverso riescono comunque a mantenere la posizione…nel mio caso no,perdendo quindi l’appoggio ottimale,sciovando e ritrovandomi con foruncoli dati da attriti e pressioni perineale che mi fanno addormentare il pisellino.Mi son messo quindi alla ricerca di una sella piatta come la Flite,magari che pesasse meno e costasse meno,ma sopratutto con scafo in carbonio…E mi sono ritrovato a beccare il prodotto che idealmente potesse fare per me.[URL unfurl="true"]https://a.aliexpress.com/_EHkpf6y[/URL]Caratteristiche:-larghezza 140-un tantino la Ryet più a V rispetto alla flite che è più a T…ma nulla di cheAnzi,se vedete le foto sotto dove inquadro la parte inferiore delle selle,l’altra si trova sotto e praticamente non si vede nulla,segno che il profilo sembra identico.-20gr in meno rispetto alla flite kit carbon superflow-credetemi,prendendola in mano la flite sembra una cinesata in confronto alla Ryet ultimate-prezzo 1/3 della flite kit carbon-CA a 115mm da dietro,ai 70mm di apertura calibro,proprio come la Flite,eppure non è una copia spudorata della forma essendo più corta e larga al becco.-carrello in carbonio tondo da 7mm e su questo resto al momento dubbioso visto che dalla mia conoscenza i rail in carbonio sono tutti ovali 7x9-la regolazione del rail è a favore della Flite essendo la ryet 15mm in meno posteriorizzabile rispetto alla sella italia in questione.Ho voluto fare delle foto di confronto così che possiate valutarne le differenze.Al momento mi ritrovo un appoggio pressoché simile alla flite,sella messa perfettamente in bolla,dove spostando il bacino avanti e dietro mi sento una gran libertà di movimento.Per via della rigidità dello scafo in carbonio l’appoggio ischiatico si sente bene e lo scarico personale è garantito.Impressione sui rulli che come sappiamo hanno i loro pro e contro.Al montato ho la sensazione di volerla portare più dietro,ma non posso per via della corsa rail al limite e questo mi ha portato a perdere 5mm di arretramento rispetto alla Flite..Ci ho fatto ancora 8/10h di rulli vedremo come va e se le impressioni persistono ne prendo un altra(..ma anche 4/5 di scorta)da mettere sulla specialissima,e poi subito visita da Juri…saranno passati 10anni dall’ultimo nostro incontro,il mio fisico è sicuro cambiato e naturalmente io mi fido solo di lui!</blockquote>

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