1) traffico aperto
2) finale di corsa mal disegnato
3)zona arrivo sottodimensionata e mal organizzata
4) assistenza meccanica
2) finale di corsa mal disegnato
3)zona arrivo sottodimensionata e mal organizzata
4) assistenza meccanica
Nove Colli 2012
- Creatore Discussione Luca-FuntosBike
- Data di inizio
- Watchers 67
io l'unica cosa che posso dire è un po' di casino in zona arrivo,un po' strettino quando arrivano grupponi da cento e passa persone (intendo parcheggio bici consegna chip ritiro bici )
....che poi alla fine non è nulla di che....aspetto 5 minuti o 10 e tutto si risolve
oh ...siamo in 12.000 !!!!!!!!!
....che poi alla fine non è nulla di che....aspetto 5 minuti o 10 e tutto si risolve
oh ...siamo in 12.000 !!!!!!!!!
lori
Apprendista Scalatore
Comunque sul Pugliano mi ha passato un Maggi con una ammiraglia, due curve dopo si è attaccato alla macchina e ha fatto minimo minimo 500m così, poi non l'ho più visto davanti, ma se questo è il modo! 
Tizlook
Moderator BdcTeam
visto anche io un episodio del genere... c'era uno che si attaccava ad una macchina con delle bandierine orizzontali dietro... volevo fare un video ma ero sempre troppo lontano.
Diciamo che l'evidenza dei fatti indica una certa latitanza di principi etici in quella squadra.Comunque sul Pugliano mi ha passato un Maggi con una ammiraglia, due curve dopo si è attaccato alla macchina e ha fatto minimo minimo 500m così, poi non l'ho più visto davanti, ma se questo è il modo!
Non sono riuscito a leggere il dorsale, altrimenti mettevo da parte i miei principi etici e lo sputtanavo un po'.
1) nessun prefetto ti farà chiudere tutte quelle strade x così tanto tempo...non lasciano nemmeno a noi x una cronoscalata da 100persone x una provinciale usata solo da chi va a boschi
2) omissis...ognuno ha le sue caratteristiche a me piace posso sfogare un pò di cavalli in pianura.
3) concordo ma sinceramente non saprei come fare meglio
4) fortunatamente non ne ho avuto bisogno ma ne ho sentite dire abbastanza da dire che non è all'altezza di tutto il resto!
Non per la pianura ma per le strade strette con i primi del lungo che devono passare quelli del medio....e tutti gli anni ci sono mucchi
pensa te che pure a me è capitata la stessa cosa e si che io sono arrivato qnt?1h abbondante dopo di voi...su qst posso darti ragione xò come si fa?si creano due percorsi nel finale?già qst'anno c'è stato l'ultimo km ed è positivo sec.me
Il doppio percorso potrebbe essere una grande soluzione. Un pò più impegnativa per lo staff, ma sicuramente valida.
direi doppiamente impegnativa
Doppie richieste
Doppio personale
Doppia forza pubblica
Doppie preoccupazioni
Doppie probabilità di problemi
Cioè non vorrei essere disfattista ma da quasi organizzatore comincio a capire alcune scelte dei CO non sono mancanze volute ma dovute da numeri e concessioni!!!
Anche la strada stretta che si prende dopo la ciclabile gli ultimi 5km probabilmente è un imposizione del prefetto x tenere libere le grandi strade di accesso alla città...ricordiamoci che c'è da tenere in piedi anche la circolazione stradale normale.
Doppie richieste
Doppio personale
Doppia forza pubblica
Doppie preoccupazioni
Doppie probabilità di problemi
Cioè non vorrei essere disfattista ma da quasi organizzatore comincio a capire alcune scelte dei CO non sono mancanze volute ma dovute da numeri e concessioni!!!
Anche la strada stretta che si prende dopo la ciclabile gli ultimi 5km probabilmente è un imposizione del prefetto x tenere libere le grandi strade di accesso alla città...ricordiamoci che c'è da tenere in piedi anche la circolazione stradale normale.
Sì lui!!Il vecchino in cima al Pugliano? Una moviola di meccanico, lentissimo, sembrava lavorare al rallentatore, ma tanto ormai la mia corsa era andata in vacca, anzi, se ci metteva un po' di più finivo di spazzolare un paio di vassoi.
Comunque alla fine mi ha fatto andare il cambio alla meno peggio.
Ci ha messo più di un quarto d'ora a cambiarmi il copertoncino e la camera d'aria. Tanto ormai la gara è andata perché avevo già fatto due soste, ma il vero rischio è quello di ingrassare ai ristori!!
Non ho pagato niente per il copertoncino nuovo, né l'avrei fatto visto che dietro in gara non porto mai soldi. D'altronde è così di bassa qualità che l'ho tolto subito, lo riutilizzerò al massimo per i rulli o per il prossimo inverno.Ok, quindi la manodopera è inclusa nell'iscrizione.
Ma se uno ti cambia il tubolare? Pure quello è incluso?
Tizlook
Moderator BdcTeam
Ma dai è ganzo quel passaggio lungo l'argine!!
L'alternativa è attraversare l'abitato di Sala e poi tornare a Cesenatico da Villalta-Borella (i primi 3km al contrario) ma poi da lì è un casino arrivare alla Colonia Agip da sud.
Oppure andare dritto verso Gatteo a Mare ma poi devi attraversare quel paese, Villamarina e Valverde con tutto il traffico connesso.
La soluzione studiata è la migliore per la gestione del traffico e per creare meno problemi possibile di viabilità.
