Nove Colli 2014

[Mini4wdking]

ma perché continuate a dire una, due, tre volte!!!
le griglie non sono una in fila all'altra!

parte la rossa, da dove è, e va via subito

sfilati tutti aprono quelli della bianca, che si vanno a posizionare alla linea di partenza (dove erano prima quelli della rossa) e si fermano (UNA volta)
dopo 3 minuti li fanno partire

sfilati tutti aprono quelli della blu, che si vanno a posizionare alla linea di partenza (dove erano prima quelli della rossa) e si fermano (UNA volta)
dopo 3 minuti li fanno partire

sfilati tutti aprono quelli della gialla, che si vanno a posizionare alla linea di partenza (dove erano prima quelli della rossa) e si fermano (UNA volta)
dopo 3 minuti li fanno partire

sfilati tutti aprono quelli della rosa, che si vanno a posizionare alla linea di partenza (dove erano prima quelli della rossa) e si fermano (UNA volta)
dopo 3 minuti li fanno partire

sfilati tutti aprono quelli della arancione, che si vanno a posizionare alla linea di partenza (dove erano prima quelli della rossa) e si fermano (UNA volta)
dopo 3 minuti li fanno partire

sfilati tutti aprono quelli della verde, che si vanno a posizionare alla linea di partenza (dove erano prima quelli della rossa) e si fermano (UNA volta)
dopo 3 minuti li fanno partire

Prodotti bici scontati

 

[ilgurzo]

scusate ma vedendo la mappa , la griglia arancione è comunque oltre la ferrovia ,
ho visto gli orari dei treni , il regionale parte da cesenatico alle 6.42,
gli unici che correrebbero il rischio di beccarsi il passaggio a livello chiuso sarebbe i cicloturisti della griglia verde.

Anche se non l'ho mai fatta , secondo me un "rischieramento" dopo la partenza non sarebbe male. Basta farlo sapere , nelle partenza nessuno va piano!

 

[marko]

se fosse cosi' portatevi i copritacchette!

 

[Ice70]

ma perché continuate a dire una, due, tre volte!!!
le griglie non sono una in fila all'altra!

perchè non era chiaro se si spostavano tutti in avanti scalando una griglia alla volta o come dici tu ci si sposta solo una volta... anche in questo caso mi sembra una cavolata... perchè io parto es. dalla rosa faccio 300/400mt pensando che sia il momento di partire e poi mi trovo il gruppo che si ferma!

non era meglio continuare a fare come fatto le altre volte? che utilità c'è con il nuovo sistema?

 

[3andrea]

infatti la stessa cosa che ho pensato io... anche perchè da regolamento di questa cosa non c'è scritto nulla!
per cui tu pensa a vedere migliaia di persone partire e poi fermarsi per una, due tre volte??
mha! sinceramente mi sembra pericoloso....

io nn la vedo come sta cosa granchè pericolosa, anche perchè tra buche, curve, rotonde eccetera non è che si fa a tempo a fare chissà che velocità...
a Corvara (almeno l'ultima griglia) fanno una cosa molto simile, prima ti ingrigliano, poi aprono un primo cancello, si fanno sti 500/600 mt e ci si riferma di nuovo per qualche minuto. a quel punto ti passano sulla testa con l'elicottero a congelarti quello che ancora nn ti sei congelato e sei finalmente pronto per partire.
da eroe

 

[pepe]

Ciao amico mio, tu in che griglia sei quest'anno?

Bianca. ma anche la prima edizione, ero in gialla e non fui imbottigliato

 

[Ice70]

io nn la vedo come sta cosa granchè pericolosa, anche perchè tra buche, curve, rotonde eccetera non è che si fa a tempo a fare chissà che velocità...
a Corvara (almeno l'ultima griglia) fanno una cosa molto simile, prima ti ingrigliano, poi aprono un primo cancello, si fanno sti 500/600 mt e ci si riferma di nuovo per qualche minuto. a quel punto ti passano sulla testa con l'elicottero a congelarti quello che ancora nn ti sei congelato e sei finalmente pronto per partire.
da eroe

se si sapesse prima (io l'ho sentito in tv ieri) problemi non ce ne sono... uno lo sà e si comporta di conseguenza...
il fatto è che non è scritto da nessuna parte almeno un comunicato lo potevano fare... magari lo faranno annunciare allo speaker

 

[whitewidow]

Ho smacchinato anche stamattina col garmin connect ma non ci salto fuori, non riesco a trovare nessuna traccia.
Qualcuno può darmi il link di una traccia attendibile che stia dalle 7 ore alle 7,30.
Mi fate un piacere, sto per spaccare il pc

ciao,
che tempo hai fatto l'anno scorso? credo che fossimo insieme nel tratto grillo Gorolo durante il quale abbiamo assistito a quel pazzo che urlava contro quella donna.....ricordi o mi sbaglio io?
una traccia da 7:25 circa datami da un altro utente del forum l'anno scorso c'è l'ho ancora....

 

[3andrea]

se si sapesse prima (io l'ho sentito in tv ieri) problemi non ce ne sono... uno lo sà e si comporta di conseguenza...
il fatto è che non è scritto da nessuna parte almeno un comunicato lo potevano fare... magari lo faranno annunciare allo speaker

credo che se davvero ci saranno novità o dovranno informarci di qualcosa lo troveremo scritto nel bustone del pacco gara
ciao
a

 

[Mini4wdking]

perchè non era chiaro se si spostavano tutti in avanti scalando una griglia alla volta o come dici tu ci si sposta solo una volta... anche in questo caso mi sembra una cavolata... perchè io parto es. dalla rosa faccio 300/400mt pensando che sia il momento di partire e poi mi trovo il gruppo che si ferma!

non era meglio continuare a fare come fatto le altre volte? che utilità c'è con il nuovo sistema?

Ripeto: non è possibile scalare una griglia alla volta, perché NON sono posizionate in fila una con le altre!
Cioè NON E' VERO che la griglia rossa è davanti, la griglia bianca è dietro alla rossa, sulla stessa strada, la griglia blu è dietro alla bianca sulla stessa strada, la griglia rosa dietro alla blu... NO!
Sono messe quasi a casaccio, nelle strade parallele, perpendicolari, "a raggera"

 

[pepe]

Ciao amico mio, tu in che griglia sei quest'anno?

Vincè mandami in pm l'indirizzo merdbok dell'incontro. grazie

 

[francesco72]

mi raccomando, date una mano a quelli di Bike Channel

 

[vincenzob5136]

Vincè mandami in pm l'indirizzo merdbok dell'incontro. grazie

ahahah te lo mando subito, vedrai che bello ci divertiremo!!!
sto cercando di fare il massimo.

 

[gepp1]

Ieri ultimo test pre-9colli, dopo 8h di lavoro in officina 4 salite a 1200di VAM in 2h 46 x un totale di 58km e 1600 mt di D+, la prima fatta forte le altre 3 tutte al medio (80/82%FC Max) oggi le gambe sono OK ma da ora fino al 17 solo scarico. Ci si vede in griglia

 

[giulio.gennari]

ciao,
che tempo hai fatto l'anno scorso? credo che fossimo insieme nel tratto grillo Gorolo durante il quale abbiamo assistito a quel pazzo che urlava contro quella donna.....ricordi o mi sbaglio io?
una traccia da 7:25 circa datami da un altro utente del forum l'anno scorso c'è l'ho ancora....

Lo scorso anno ho fatto 7,33. Secondo me ti sbagli perché non mi ricordo l'episodio che dici. Cos'è che faceva quel tipo?
Se mi mandi la traccia la scarico volentieri, grazie

 

[whitewidow]

Lo scorso anno ho fatto 7,33. Secondo me ti sbagli perché non mi ricordo l'episodio che dici. Cos'è che faceva quel tipo?
Se mi mandi la traccia la scarico volentieri, grazie

7:33 anche io......partendo dalla bianca....se anche tu eri partito in bianca allora eravamo quasi sicuramente insieme....
lui gli faceva da gregario, lei sembrava fosse sua moglie o comunque fidanzata da come si parlavano....lei non ce la faceva più e lui voleva imporgli un ritmo più alto....devono aver perso un gruppo perché qualcuno aveva fatto un buco....e lui che gli smadonnava dietro....
mi sembra che sul forum tu abbia scritto che eri presente...
comunque appena riesco te lo giro....

 

[vesuvio]

Prima di tutto vi ringrazio per le risposte, peraltro non banali.

Come dicevo, l'idea è quella di farla al meglio, senza però darmi degli obiettivi di tempo. Sono convinto che rischierei di farmi condizionare.
E' escluso quindi che all'inizio vada "piano", qualsiasi sia l'accezione che possiamo dare a questo termine.

Ma è parimenti escluso che faccia le prime salite fuori soglia, come mi è accaduto sin qui nelle granfondo del GGT. In quei casi, farle in quel modo è decisivo (specie per chi, come me, è partito nella seconda griglia abbonati) per recuperare un gruppo buono che poi ti porti - tra crampi e mille altre sofferenze - all'arrivo. A Cesenatico, secondo me, con 210 km se fai il cretino rischi poi di metterci un quarto d'ora solo per superare la rampa finale del Gorolo. Ho idea che una crisi al 170esimo km non sia proprio uguale a quella che interviene dopo 90-110.

Mi pare altresì di capire - e lo immaginavo - che non esista un criterio univoco da seguire, se non andare con un certo "margine" di riserva. Anche questo però concetto piuttosto empirico.
Parimenti mi confermate che fondamentale è conoscersi. E io non mi conosco.

Anche per questo l'idea sarebbe quella di impostare in pianura una andatura al fondo medio (in assenza di vento dovrebbe garantirmi una velocità di crociera attorno ai 38 km/h, se trovo qualcuno che dà cambi a giare anche 42-43), mentre le prime salite le affronterò a qualche battito in più, ma sempre 8-10 battiti sotto soglia.
Il tutto a 90 rpm in pianura (se al vento, altrimenti 75 ho visto vanno più che bene) e 80-85 in salita.
Dal Pugliano in poi, vedremo.

Obiettivi, nell'ordine:

1) conservare un minimo di lucidità per il lunedì al lavoro;

molto, molto dopo:

2) divertirmi;
3) non bruciarmi le forze per fare i lunghi di sportful e MDD (sono aal primo anno e la cilindrata è ancora tutta da fare).

Ora domenica lungo Gf Vernaccia a cannone e poi solo scarico... qualsiasi cosa ciò voglia dire!

Il tratto in pianura col gruppone lo farai di sicuro sopra i 42Km/h; le frenate da rotonda/spartitraffico rispetto ad altre GF tipo la Via del Sale sono relativamente poche; fino al bivio di sicuro trovi gruppi anche se rallenti un minino.
I punti cruciali dove stare in gruppo è fondamentale sono i 10Km di pianura tra il passo delle Siepi ed il Gorolo e gli ultimi 15/20 da Savignano a Cesenatico; io l'anno scorso sono andato nel mio piccolo relativamente troppo forte fino al bivio e da MonteTiffi in poi è stato un calvario...
non ho idea di come provare a gestirmi meglio quest'anno visto che come tutti parto con il sogno di migliorare il tempo dell'anno prima

 

[Spank]

Ripeto: non è possibile scalare una griglia alla volta, perché NON sono posizionate in fila una con le altre!
Cioè NON E' VERO che la griglia rossa è davanti, la griglia bianca è dietro alla rossa, sulla stessa strada, la griglia blu è dietro alla bianca sulla stessa strada, la griglia rosa dietro alla blu... NO!
Sono messe quasi a casaccio, nelle strade parallele, perpendicolari, "a raggera"

Ma poi tutte le griglie passano dalla partenza, ossia dove è posizionata la rossa. Se le griglie come è stato detto vengono fatte posizionare, a turno, dove c'era la rossa dopo che questa è partita, ti fai due belle scarpinate al posto di una. Ovviamente la lunghezza della scarpinata è proporzionale alla tua posizione in griglia (più sei dietro, più cammini)

 

[pertano]

giusto questo dell'anno scorso che ha spezzato in due la griglia arancio.

Così i fessi come me vicino alla barriera non hanno nemmeno potuto ciucciare un po' di ruote dopo



Nove Colli 2013 passaggio del treno - YouTube


anche qui
Passaggio treno a Cesenatico alla Granfondo della Nove Colli - YouTube

volevo dire griglia gialla..la griglia arancione si trova gia' oltre alla ferrovia !!!

 

[Mini4wdking]

Ma poi tutte le griglie passano dalla partenza, ossia dove è posizionata la rossa. Se le griglie come è stato detto vengono fatte posizionare, a turno, dove c'era la rossa dopo che questa è partita, ti fai due belle scarpinate al posto di una. Ovviamente la lunghezza della scarpinata è proporzionale alla tua posizione in griglia (più sei dietro, più cammini)

Ma perché "scarpinata"? Ci si sposta in bici, al massimo si tiene un piede sganciato per sicurezza.

Comunque non è un mio problema... PARTO DALLA ROSSA!!!