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Nove Colli 2023
Testo
<blockquote data-quote="Ipercool" data-source="post: 7375612" data-attributes="member: 47688"><p>Si concordo.</p><p>Dietro è un casino inimmaginabile per chi parte sempre davanti.</p><p></p><p>Ho frequentato diverse griglie partendo da dietro e fino alla bianca che è quella delle ultime volte, in rossa mai.</p><p>C'è ovviamente molta più disparità di prestazioni tra i partenti nelle griglie dietro che in quelle davanti.</p><p>Dalla bianca, dalla blu, ma anche più indietro, partono dei treni che viaggiano al ritmo di buona parte dei treni della rossa, ma con molta più gente nei grupponi.</p><p></p><p>La sicurezza ed il rispetto va garantita a tutti, inutile starsi a lamentare del traffico davanti se non si conosce o si è dimenticato il traffico che c'è dietro.</p><p>In ogni caso in queste manifestazioni i "diritti" devono essere uguali per tutti, non è che se vai più forte hai diritto a condizioni diverse e migliori, va sempre rammentato che è la massa, spesso poco considerata da chi parte ed arriva davanti, che consente l'esistenza di queste manifestazioni.</p><p>Se la massa non ci fosse semplicemente queste manifestazioni non esisterebbero in quanto non sono certo i primi 500 a consentirne il mantenimento, sono i successivi 9.500.</p><p></p><p>Si legge spesso anche di "amatore medio" e se ne mette in relazione la prestazione anche alle griglie di merito, in questo caso anche alla rossa.</p><p>Ma l'amatore medio non ha nulla a che vedere con la griglia rossa, la prestazione da rossa compete ad un amatore molto forte.</p><p>Se si parte in 10.000, l'amatore medio è quello che arriva al traguardo 5.000esimo, non certo quello che arriva 300esimo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ipercool, post: 7375612, member: 47688"] Si concordo. Dietro è un casino inimmaginabile per chi parte sempre davanti. Ho frequentato diverse griglie partendo da dietro e fino alla bianca che è quella delle ultime volte, in rossa mai. C'è ovviamente molta più disparità di prestazioni tra i partenti nelle griglie dietro che in quelle davanti. Dalla bianca, dalla blu, ma anche più indietro, partono dei treni che viaggiano al ritmo di buona parte dei treni della rossa, ma con molta più gente nei grupponi. La sicurezza ed il rispetto va garantita a tutti, inutile starsi a lamentare del traffico davanti se non si conosce o si è dimenticato il traffico che c'è dietro. In ogni caso in queste manifestazioni i "diritti" devono essere uguali per tutti, non è che se vai più forte hai diritto a condizioni diverse e migliori, va sempre rammentato che è la massa, spesso poco considerata da chi parte ed arriva davanti, che consente l'esistenza di queste manifestazioni. Se la massa non ci fosse semplicemente queste manifestazioni non esisterebbero in quanto non sono certo i primi 500 a consentirne il mantenimento, sono i successivi 9.500. Si legge spesso anche di "amatore medio" e se ne mette in relazione la prestazione anche alle griglie di merito, in questo caso anche alla rossa. Ma l'amatore medio non ha nulla a che vedere con la griglia rossa, la prestazione da rossa compete ad un amatore molto forte. Se si parte in 10.000, l'amatore medio è quello che arriva al traguardo 5.000esimo, non certo quello che arriva 300esimo. [/QUOTE]
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