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Nove Colli 2023
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<blockquote data-quote="nitrobike" data-source="post: 7407900" data-attributes="member: 81100"><p>Ieri ho percorso quasi tutto il tracciato corto. </p><p></p><p>Sono un "local" e ho scelto il percorso classic degli altri anni, nonostante la Ciola sia ancora formalmente vietata............ (per cortesia evitate moralismi vari)</p><p>Quindi Forlimpopoli,Fratta, Meldola, Pieve di Rivoschio, Ciola, Barbotto, Sogliano........</p><p>Fino alla prima salita completa di Pieve di Rivoschio, il fondo stradale è buono, ma il falsopiano in discesa verso il GPM di Pieve è messo male, specialmente al centro della carreggiata.</p><p>Sono presenti molte crepe nel senso di marcia.</p><p>Immagino che il CO provvederà in settimana a chiudere le buche/crepe più grosse, però state attenti, quel tratto si precorre ad alta velocità e spesso in gruppetti.</p><p>Discesa da Pieve di R. verso San Romano il fondo è ok, qualche crepa nel tratto veloce -18% , attenzione a non esagerare.</p><p>Strada verso Borello e poi da lì a Mercato Saraceno senza problemi.</p><p>Salita del Barbotto e tratto vallonato fino a Sogliano idem , nessun problema (hanno anche asfaltato di nuovo alcune parti).</p><p></p><p>Peccato per la Ciola, nel complesso è messa molto meglio del falsopiano in discesa di Pieve.</p><p>Ci sono però 4 o 5 parti sterrate (massimo 10-15 metri ognuna) e diversi restringimenti di carreggiata con parte della strada crollata...........in caso di pioggia sporcare le ruote di fango prima della veloce discesa verso Mercato Saraceno non sarebbe il massimo della vita..............</p><p></p><p>Peccato anche per la strada in parte crollata tra Bertinoro e Polenta : si passa, ma c'è un restringimento e li si arriva in gruppo.............. forse troppo rischioso.</p><p></p><p>Il CO non può intervenire asfaltando e ripristinando le strade crollate e penso abbia fatto e farà il massimo per rendere comunque la gara sicura e divertente.</p><p>Spero che nessuno torni a lamentarsi troppo per le condizioni dell'asfalto, le nostre colline (da Rimini a Faenza) hanno ancora migliaia di frane da sistemare e strade crollate in centinaia di punti, frazioni ancora isolate....................insomma, un casino.</p><p>Gli Enti Locali non hanno soldi, quelli dello Stato chissà se e quando si vedranno...........</p><p></p><p>P.S.<<<<<<<<<<</p><p>Io non ho "nulla da spartire" con il CO della 9Colli.</p><p>Sono solo un Romagnolo e fa male vedere le strade delle nostre meravigliose colline ridotte così.............</p><p>Abbiate pazienza, un pò alla volta sistemeremo tutto</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nitrobike, post: 7407900, member: 81100"] Ieri ho percorso quasi tutto il tracciato corto. Sono un "local" e ho scelto il percorso classic degli altri anni, nonostante la Ciola sia ancora formalmente vietata............ (per cortesia evitate moralismi vari) Quindi Forlimpopoli,Fratta, Meldola, Pieve di Rivoschio, Ciola, Barbotto, Sogliano........ Fino alla prima salita completa di Pieve di Rivoschio, il fondo stradale è buono, ma il falsopiano in discesa verso il GPM di Pieve è messo male, specialmente al centro della carreggiata. Sono presenti molte crepe nel senso di marcia. Immagino che il CO provvederà in settimana a chiudere le buche/crepe più grosse, però state attenti, quel tratto si precorre ad alta velocità e spesso in gruppetti. Discesa da Pieve di R. verso San Romano il fondo è ok, qualche crepa nel tratto veloce -18% , attenzione a non esagerare. Strada verso Borello e poi da lì a Mercato Saraceno senza problemi. Salita del Barbotto e tratto vallonato fino a Sogliano idem , nessun problema (hanno anche asfaltato di nuovo alcune parti). Peccato per la Ciola, nel complesso è messa molto meglio del falsopiano in discesa di Pieve. Ci sono però 4 o 5 parti sterrate (massimo 10-15 metri ognuna) e diversi restringimenti di carreggiata con parte della strada crollata...........in caso di pioggia sporcare le ruote di fango prima della veloce discesa verso Mercato Saraceno non sarebbe il massimo della vita.............. Peccato anche per la strada in parte crollata tra Bertinoro e Polenta : si passa, ma c'è un restringimento e li si arriva in gruppo.............. forse troppo rischioso. Il CO non può intervenire asfaltando e ripristinando le strade crollate e penso abbia fatto e farà il massimo per rendere comunque la gara sicura e divertente. Spero che nessuno torni a lamentarsi troppo per le condizioni dell'asfalto, le nostre colline (da Rimini a Faenza) hanno ancora migliaia di frane da sistemare e strade crollate in centinaia di punti, frazioni ancora isolate....................insomma, un casino. Gli Enti Locali non hanno soldi, quelli dello Stato chissà se e quando si vedranno........... P.S.<<<<<<<<<< Io non ho "nulla da spartire" con il CO della 9Colli. Sono solo un Romagnolo e fa male vedere le strade delle nostre meravigliose colline ridotte così............. Abbiate pazienza, un pò alla volta sistemeremo tutto [/QUOTE]
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