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Nuova Cannnondale CAAD13
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<blockquote data-quote="Forza spal 73" data-source="post: 6453815" data-attributes="member: 110266"><p>Ha dell'incredibile quanto riescano a prenderci per i fondelli con tutta questa pubblicità bugiarda da fare vomitare.</p><p>Ma quella della "migliore idratazione" e' la boiata numero 1 perché riesce a fare sorridere.</p><p>Non sanno più cosa inventarsi per vendere una macchina (la bicicletta) ancora figlia concettualmente di un progetto della fine '800. </p><p>Negli ultimi anni c'è stato uno sviluppo importante dei telai in carbonio che e' un elemento oggettivo e con geometrie che, bene o male, non cambiano da una vita semplicemente perché sono ultra consolidate e vanno bene così.</p><p>C'è la menano con i cuscinetti ceramici, con l'aerodinamica, cavi che fanno dei carpiati all'interno di un telaio, freni a disco e chi più ne ha più ne metta.</p><p>Ma tutta sta roba, per chiunque, a parità di potenza applicata ai pedali, ti fa ottenere una prestazione generalmente migliore? Ti fa andare "più forte"?</p><p>La risposta e' inesorabilmente no.</p><p></p><p>Da felice e' convinto Cannondalista (fino agli ultimi modelli però...) affermo che chi ha una Cannondale con movimento centrale che scricchiola e' perche' o non sa montare correttamente il m.v. o chi gliel'ha montato e' un tristone.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Forza spal 73, post: 6453815, member: 110266"] Ha dell'incredibile quanto riescano a prenderci per i fondelli con tutta questa pubblicità bugiarda da fare vomitare. Ma quella della "migliore idratazione" e' la boiata numero 1 perché riesce a fare sorridere. Non sanno più cosa inventarsi per vendere una macchina (la bicicletta) ancora figlia concettualmente di un progetto della fine '800. Negli ultimi anni c'è stato uno sviluppo importante dei telai in carbonio che e' un elemento oggettivo e con geometrie che, bene o male, non cambiano da una vita semplicemente perché sono ultra consolidate e vanno bene così. C'è la menano con i cuscinetti ceramici, con l'aerodinamica, cavi che fanno dei carpiati all'interno di un telaio, freni a disco e chi più ne ha più ne metta. Ma tutta sta roba, per chiunque, a parità di potenza applicata ai pedali, ti fa ottenere una prestazione generalmente migliore? Ti fa andare "più forte"? La risposta e' inesorabilmente no. Da felice e' convinto Cannondalista (fino agli ultimi modelli però...) affermo che chi ha una Cannondale con movimento centrale che scricchiola e' perche' o non sa montare correttamente il m.v. o chi gliel'ha montato e' un tristone. [/QUOTE]
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