News Nuova Canyon Grail

[john.player]

Roman Arnold, il proprietario di Canyon, ha senso dell'humor. In un post su fb ha citato le foto ironiche sul manubrio della sua gravel, postate da Tour Magazin:

Parlate male di me purché se ne parli??

Prodotti bici scontati

 

[dagos]

Decisamente non riesco a vedere l'utilità di quel manubrio... astruso e fargli un complimento

 

[bet1922]

l'ultima foto è bella, si puo usare come stendi biancheria

 

[zippx53]

"Fino a poco tempo fa, gli appassionati di ciclismo erano costretti a fare una scelta: la velocità della strada o la tecnica dello sterrato? Da questo incontro di una duplice domanda è nato il movimento gravel".................che era già nato con le bici da ciclocross na vita fa ma non fa figo come dire "ho comprato una gravel"
Poi ti sparano un manubrio del genere che è alquanto inguardabile..ma c'è anche gente che spende soldi per averlo?

 

[fabio71]

Con un manubrio diverso sarebbe una gran bici. Essendo però il telaio di fatto costruito attorno al manubrio, penso sia difficile recuperare da questa scelta infelice.

 

[longjnes]

a me un manubrio del genere servirebbe sui rulli. pero a contrario .impugnatura alta e lunga per me , bassa e piu corta per mia moglie.

 

[Petgold969]

Si cavalca l'onda e si perde un po' lo spirito avventuroso del movimento gravel. Qui forse si è un po' esagerato ma non è che alcune altre bike (anche con cambi elettronici) siano meglio. Quando la semplicità viene considerata un difetto allora questo non è il gravel. Quando il peso è determinante allora questo non è il gravel. Secondo me.

Condivido pienamente. Mi sembra di tornare indietro negli anni quando i cosiddetti "bitumari" iniziarono a pistare tra i boschi. Spuntarono MTB da 7 kg, forcelle riggide in carbonio, ruote da 1400g e la carta dei gel in mezzo ai sentieri. Un'altro sport insomma.
Io per diversi motivi non ho ancora una bici gravel ma di sicuro quando entrerà nel mio garage sarà di sicuro semplice, pesante e comoda per poter fare tutte quelle cose che ora non faccio con la BDC e la MTB che ho, non per correre sull'asfalto a 40kmh o a fare i sentieri di montagna come nel video di Canyon.

 

[blueorion84]

Ciao a tutti,
Sono in fase di scelta tra due modelli Canyon grail e precisamente il modello CF SL 8 con cambio meccanico e ruote alluminio e la versione etap con ruote in carbonio e cambio SRAM elettronico.

Il mio dubbio è se, essendo gravel, il cambio elettronico sia sprecato e, seconda cosa, se vadano bene le ruote in carbonio visto il mio peso di 95 kg.

Grazie per i vostri consigli

 

[martin_galante]

Ciao a tutti,
Sono in fase di scelta tra due modelli Canyon grail e precisamente il modello CF SL 8 con cambio meccanico e ruote alluminio e la versione etap con ruote in carbonio e cambio SRAM elettronico.

Il mio dubbio è se, essendo gravel, il cambio elettronico sia sprecato e, seconda cosa, se vadano bene le ruote in carbonio visto il mio peso di 95 kg.

Grazie per i vostri consigli

Il cambio elettronico non è questione di performance ma di piacere di guida. Quindi è sprecato o meno a seconda di quanto consideri questo aspetto.

Le ruote in carbonio pure non sono una questione di performance ma di piacere di sfoggiarle. In genere tra le specifiche della bici trovi un peso massimale. Questo vuol dire che il peso di bici+ciclista+borse e quant'altro non deve eccedere tale specifica