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Nuova Canyon Ultimate CF EVO Disc
Testo
<blockquote data-quote="golance" data-source="post: 6451192" data-attributes="member: 53619"><p>mi chiedevo come facesse a pesare uguale alla rim, guardando i componenti ho visto che hanno tolto 2 etti e mezzo solo di reggisella e sella, che sono i più leggeri sul mercato, poi gomme denominate "tt" leggere, per il resto nulla di speciale, hanno solo messo delle ruote a basso profilo piuttosto leggere, 10k mila euro per una bici che ti arriva per posta che se porti a sistemare la metà ti guardano storto, e che verrà sostituita a breve anche no. specie perchè la versione identica con sella e reggisella normali e ruote un pò più pesanti(ma alto profilo) costa 4 mila euro in meno.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="golance, post: 6451192, member: 53619"] mi chiedevo come facesse a pesare uguale alla rim, guardando i componenti ho visto che hanno tolto 2 etti e mezzo solo di reggisella e sella, che sono i più leggeri sul mercato, poi gomme denominate "tt" leggere, per il resto nulla di speciale, hanno solo messo delle ruote a basso profilo piuttosto leggere, 10k mila euro per una bici che ti arriva per posta che se porti a sistemare la metà ti guardano storto, e che verrà sostituita a breve anche no. specie perchè la versione identica con sella e reggisella normali e ruote un pò più pesanti(ma alto profilo) costa 4 mila euro in meno. [/QUOTE]
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