frullo81
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- 16 Giugno 2010
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- Giant Propel Advanced Sl Isp - Giant Xtc Advanced 27.5
nuovo misuratore ROTOR INPOWER
- Creatore Discussione luchetta
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- Watchers 21
frullo81
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Frullo....
Che modello di guarnitura hai ordinato?
Che ti hann detto che arriva dopo il 3 giugno il modello da 172,5?
Perché io posseggo Rotor Power da 172,5 sulla bdc e volevo ordinare Rotor Inpower sempre da 172,5 per la mtb,ma l'importatore per L'Italia (LARM) ha comunicato al mio rivenditore che per il modello Rex 1.1 hanno disponibilità solo di 170 e 175 e non gli hanno detto che c'è da attendere,ma che non lo hanno in listino.
Il mio preparatore mi ha consigliato di andar tranquillo con la 175,anche perché io sono al limite tra 172,5 e 175 e in mtb il 172,5 si sta abbandonando come formato(sram non lo produce,specialized idem e a anche altri marchi).
Infatti nel Pro team del mio preparatore hanno avuto lo stesso problema,a chi usa in bdc pedivelle da 172,5 gli hanno dato mtb con guarniture Sram da 175....
frullo81
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Ovviamente il modello stradale 3d+,per i modelli mtb non è prevista la 172.5
frullo81
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Arrivato oggi,se ho un'attimo in giornata lo monto e domani lo provo.
Intanto alla bilancia ho rilevato un peso di 685g con corone rotor noQ 52-36,ottimo direi!
Intanto alla bilancia ho rilevato un peso di 685g con corone rotor noQ 52-36,ottimo direi!
Ultima modifica:
Luca hai dovuto prendere un Garmin o hai qualcosa di diverso con il protocollo ANT+ ?
la domanda è interessata perchè Garmin, come si dice da noi, mi sta salendo per una braga
frullo81
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Guarda,sono uscito la prima volta stamattina,comunque cosa dire,peso direi buono,estetica pure,il pm in pratica è interno quindi sembra una normale 3d+ ,la rigidità non mi pare inferiore alla Ultegra che avevo prima,taratura fatta in pochi secondi,le batterie si sostituiscono in un'attimo e da quanto scritto sulle istruzioni non serve nemmeno eseguire la taratura,comunque hanno una durata stimata di 300h di utilizzo se non erro,quindi se è vero,basta una comunissima stilo ogni sei mesi più o meno,comunque è da verificare,come la durata dei cuscinetti,che alcuni lamentano,ma dalla mia esperienza (con i clienti)pare che sia migliorata. La prima impressione è sicuramente positiva.
Appena riesco metto qualche foto.
Luca hai dovuto prendere un Garmin o hai qualcosa di diverso con il protocollo ANT+ ?
la domanda è interessata perchè Garmin, come si dice da noi, mi sta salendo per una braga
No Max,niente garmin,sto usando il sigma rox 10.0. Coma mai? Hai problemi col garmin?
per ora no, avuti un po' in passato, risolti senza spendere, però sono sempre rotture...
ma il rox è ant+ allora?
interessante...
frullo81
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Yess,è gps ant+,lo sto usando da inizio anno e mi sto trovando bene,però il 510 è più evoluto,il sigma si può paragonare al 500.
Posso approfittare per fare qualche domanda?
(in autunno mi faro' una vera bdc, non posso riciclare lo stages che uso ora perche' l'attuale guarnitura e' MTB, inoltre mi sarebbe toccato aspettare che facessero i vector2 SPD cosa probabile ma chissa' quando? poi se ho capito bene questo costa anche meno)
come lo monto su una scatola MC BSA? ha dei cuscinetti suoi? forniti? serve qualche attrezzo particolare per montare/smontare?
se prendo il modello con 110 di girobulloni posso montare qualunque corona per compact o devo prendere le sue?
le metriche che fornisce vengono riconosciute dal garmin (io ho l'800) o serve un "coso" tutto suo?
frullo81
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Posso approfittare per fare qualche domanda?
(in autunno mi faro' una vera bdc, non posso riciclare lo stages che uso ora perche' l'attuale guarnitura e' MTB, inoltre mi sarebbe toccato aspettare che facessero i vector2 SPD cosa probabile ma chissa' quando? poi se ho capito bene questo costa anche meno)
come lo monto su una scatola MC BSA? ha dei cuscinetti suoi? forniti? serve qualche attrezzo particolare per montare/smontare?
se prendo il modello con 110 di girobulloni posso montare qualunque corona per compact o devo prendere le sue?
le metriche che fornisce vengono riconosciute dal garmin (io ho l'800) o serve un "coso" tutto suo?
1-ci vuole il suo mc,serve la chiave apposita,ma il meccanico in genere ce l'ha
2-puoi usare qualsiasi corona da 110
3-puoi usare il garmin 800 o qualsiasi computer ant+
Inviato dalla mattonella
il mekkanico delle mie bici sono io...
e non sara' una chiave stramba a fermarmi (ne ho una discreta collezione )quindi, diciamo che in caso di guasto, se dovessi inviare l'oggetto in assistenza, potrebbe essere comodo avere un altra guarnitura rotor (senza PM) in modo da sfruttare gli stessi cuscinetti
(in effetti con i pedali di garmin o la pedivella di stages ci sono meno complicazioni)
vabbeh, ho abbastanza tempo per pensarci su, intanto magari capiamo se fa il suo dovere
frullo81
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il mekkanico delle mie bici sono io...
quindi, diciamo che in caso di guasto, se dovessi inviare l'oggetto in assistenza, potrebbe essere comodo avere un altra guarnitura rotor (senza PM) in modo da sfruttare gli stessi cuscinetti
(in effetti con i pedali di garmin o la pedivella di stages ci sono meno complicazioni)
vabbeh, ho abbastanza tempo per pensarci su, intanto magari capiamo se fa il suo dovere
Sì certo,in caso di guasto,e comunque se anche hai di scorta una guarnitura di altra marca a cambiare un mc bsa ci vogliono circa 5min,non è che sia quella gran perdita di tempo,se fosse solo quello il problema. Lo stages e soprattutto i pedali garmin sono anche più esposti agli urti,poi chiaramente ognuno valuta secondo le proprie esigenze.
Inviato dalla mattonella
gia', hai ragionissima: visto quanto costa una guarnitura rotor senza PM e senza corone
credo proprio convenga fare cosi' :asd2::asd2::asd2:ma sono pazzi???
si i pedali hanno (dovrei dire sembrano avere visto che non li ho mai nemmeno visti) quel problema e NON mi piacciono affatto anche per quel motivo
lo stages boh, in se e' abbastanza protetto, se fai una caduta da deformare la pedivella in modo da invalidarne il funzionamento:
a) forse il tuo problema maggiore non e' lo stages
b) non sono sicuro che anche il rotor non subisca danni
frullo81
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gia', hai ragionissima: visto quanto costa una guarnitura rotor senza PM e senza corone
ma sono pazzi???
si i pedali hanno (dovrei dire sembrano avere visto che non li ho mai nemmeno visti) quel problema e NON mi piacciono affatto anche per quel motivo
lo stages boh, in se e' abbastanza protetto, se fai una caduta da deformare la pedivella in modo da invalidarne il funzionamento:
a) forse il tuo problema maggiore non e' lo stages
b) non sono sicuro che anche il rotor non subisca danni
No,direi di no!
Se pieghi la pedivella chiaro che si danneggia anche il rotor...con tutti e tre i sistemi comunque è abbastanza raro che capiti di danneggiarli con l'urto.
caxxo ero ubriaco mentre scrivevo
, cioe' sto caldo ho la pressione a 0 
tuo in senso generico, di colui che ce l'ha (ed e' caduto)
certo che scritto cosi' male non potevi capirmi
(meglio che continui a fingere di lavorare
)