Nuovo Schwalbe Pro One tubeless 2020
- Creatore Discussione seamaster76
- Data di inizio
- Watchers 35
come ti trovi...? confronto con i 25...?
sinceramente non le ho misurate ma quelle sono le misure che riporta cadex per le 42 disc tubeless...
quelle sono ruote hookless, lo sai che c'è una lista di pneumatici che puoi usare mentre quelli che non sono nella lista non li puoi usare ?
da quando uso il tubeless ho provato solo i 28 per cui non ho riferimenti da condividere. Io mi trovo molto bene sia come durata che come tenuta, bagnato compreso.
lupin IV
Maglia Iridata
Quello dipende dal telaio e dal sistema frenate che usi. In genere nessun problema, fastidi si, sul mio per esempio, freni rim, i 28 Pirelli zero 4s, ruote con canale 18, da gonfi erano quasi 31 per cui passavano a filo sotto l'archetto dei freni e nei rilanci in piedi tendevono a toccare appena appena
Sul sito schwalbe dice che il carico massimo è 70kg, senza specificare se complessivo o solo peso ciclista.
Una persona di 75kg, sulla bici da 7,7kg gomma compresa, vestito da ciclista, con borraccia acqua da 750ml e borraccia attrezzi da mezzo chilo quanto carica in salita sulla ruota posteriore?
Stavo valuntando l'acquisto ma sono frenato dal carico massimo della ruota.
Di solito se ben posizionati si è intorno a 45% ant e 55% post, in salita aumenterà forse del 5-6 %
@golias come salgono questi copertoni sulle bora WTO (se le hai ancora)?tallonamento e perdita di pressione come va? GrazieNo.. è un pezzo di gorilla tape (un pò lunghetto ma serviva per tappare il taglio che in seguito poi a casa ho sigillato all'interno con toppa più mastice.
Vero.. il mio posteriore sebbene appiattito da far paura tiene ancora ottimamente e sono ben al di sopra di 9000 km percorsi (se non vado errato 9400 circa) secondo me ci arriva ai 10 k
E' una prova perchè a casa sullo scaffale ne ho altri 3 pronti (2 neri e un altro fianco para)
Se le ho ancora ?
Son mica come il @Kaiser Jan
Se qualcosa mi soddisfa lo sfrutto a dovere e difficilmente me ne separo.
Salgono discretamente anche senza l'ausilio delle leve.
Per il tallonamento io uso il compressore al primo montaggio e lascio gonfiato una notte-giorno e poi inserisco il lattice con la siringa, in genere in un paio di uscite con il lattice WAX schiumoso si chiudono bene a livello porosità e la perdita resta confinata a mezzo bar circa a settimana (da 5,2 a 4,7-4,8 poi si stabilizzano intorno a 4 anche per settimane)
Nel frattempo l'anteriore è vicina ai 12 mila km di percorrenza ed è ancora in ottimo stato.. che dire > favolosi !!
Grazie dei consigli non avendo compressore o serbatoi proverei a far tallonare con co2, e speriamo bene.Se le ho ancora ?
Son mica come il @Kaiser Jan
Se qualcosa mi soddisfa lo sfrutto a dovere e difficilmente me ne separo.
Salgono discretamente anche senza l'ausilio delle leve.
Per il tallonamento io uso il compressore al primo montaggio e lascio gonfiato una notte-giorno e poi inserisco il lattice con la siringa, in genere in un paio di uscite con il lattice WAX schiumoso si chiudono bene a livello porosità e la perdita resta confinata a mezzo bar circa a settimana (da 5,2 a 4,7-4,8 poi si stabilizzano intorno a 4 anche per settimane)
Nel frattempo l'anteriore è vicina ai 12 mila km di percorrenza ed è ancora in ottimo stato.. che dire > favolosi !!
le ho viste a 46euri che non mi sembra un prezzo malvagio
Ma guarda potresti provare anche con pompa a mano giusto per provare senza dover sprecare una bomboletta con la quale dovresti cmq farcela, fai in modo che i talloni siano ben allineati nella gola e insapona bene questi ultimi a volte capita che ce la si fa anche con la sola pompa (quasi sempre se per esempio smonti per riparazione con il lattice rappreso sui fianchi ce la si fa con la pompa a mano)
Dove ?
Posta il link e in che misura ?
Nella misura da 25, se non ho preso cantonate dovrebbe essere questo quello che vedevo ieri sera
Proverò ovviamente all'inzio saponando e senza cartuccia, anche per rendermi conto in caso debba fare riparazioni in strada, quanto sia agevole.
Proverò ovviamente all'inzio saponando e senza cartuccia, anche per rendermi conto in caso debba fare riparazioni in strada, quanto sia agevole.
Pneumatico pieghevole Pro One Evo Super Race 28" TLE Addix Race
Entusiasmo dal primo metro: lo pneumatico pieghevole Pro One TLE Super Race Addix Race 28" di Schwalbe Souplesse, la leggerezza del ciclismo su strada. La tecnologia intelligente del nuovo Schwalbe Pro One ci riesce. Per un'esperienza...
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Vorrei riprenderli anche io....anche se con i precedenti,non super Race ultima versione ,non mi ero trovato particolarmente bene...soprattutto per la sagoma del profilo gomma che ne determina la maneggevolezza della bici,ed ero tornato ai Fusion 5 Performance (al momento i miei preferiti.... purtroppo non provo i Continental nuovi...+ 20 euro a gomma rispetto agli altri e troppo...)
grazie, visto che li hai provati entrambi, quale consigli, al netto della differenza di prezzo, tra schwalbe e Hutchinson Fusion 5?Qui costa ancora meno (1 euro)...Pneumatico pieghevole Pro One Evo Super Race 28" TLE Addix Race
Entusiasmo dal primo metro: lo pneumatico pieghevole Pro One TLE Super Race Addix Race 28" di Schwalbe Souplesse, la leggerezza del ciclismo su strada. La tecnologia intelligente del nuovo Schwalbe Pro One ci riesce. Per un'esperienza...
Vorrei riprenderli anche io....anche se con i precedenti,non super Race ultima versione ,non mi ero trovato particolarmente bene...soprattutto per la sagoma del profilo gomma che ne determina la maneggevolezza della bici,ed ero tornato ai Fusion 5 Performance (al momento i miei preferiti.... purtroppo non provo i Continental nuovi...+ 20 euro a gomma rispetto agli altri e troppo...)
Perchè io sarei indeciso tra questi due
Per me tutta la vita schwalbe se il confronto è con gli Hutchinson bolle (ma anche a livello scorrevolezza-grip tenuta sul bagnato)
Cmq e ti sembrerà strano ma io andrei di questi:
Seppur apparentemente possa sembrare cambi solo il colore dei fianchi.. in realtà trovo che sono "assemblati" in modo diverso.. o forse è capitato a me una partita ideale in para, perchè il tutto black non mi ha dato gli stessi risultati.