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Nuovo shimano tiagra 4700 10v
Testo
<blockquote data-quote="IbisTW" data-source="post: 5368359" data-attributes="member: 69230"><p>Riprendo questo post invece di aprirne uno nuovo.</p><p></p><p>La bici che uso per andare al lavoro e' una Defy con il Sora vecchio. Passato l'inverno avra' bisogno di una nuova catena, e in base a quanta pioggia prendero' potrebbe fargli bene a ache una rivisitina ai deragliatori.</p><p>Il nuovo Tiagra 10v e' molto economico, ma come altri hanno gia' menzionato la differenza di prezzo col 105 11v e' molto limitata. </p><p></p><p>Le opzioni sarebbero:</p><p></p><p>a) Restare col Sora e rimpiazzare la roba usurata con pezzi nuovi. </p><p>Pro: soluzione piu' economica</p><p>Contro: rimango con un mix di 9v e 10v su due bici, quindi ho bisogno di ricambi diversi per ognuna</p><p></p><p>b) Passare al nuovo Tiagra 10v</p><p>Pro: migliore del Sora, avrei entrambe le bici con cambio 10v quindi una set di ricambi basta per entrambe</p><p>Contro: costa di piu' che sostituire i pezzi del Sora e poco meno del 105 1v</p><p></p><p>c) Passare al 105 11v</p><p>Pro: migliore del Sora e del Tiagra, e mi semrba che il 105 come prezzo/prestazioni sia il migliore</p><p>Contro: costa molto di piu' che fare i ricambi del Sora, e avrei la bici per andare al lavoro con 11v e quella da ricreazione con 10v</p><p></p><p>d) Spostare il Tiagra 4600 (vecchio) dalla Tcr alla Defy, e mettere qualcosa di nuovo sulla Tcr </p><p></p><p>Con quest'ultima opzione entrerei in un loop dove mi chiedo:"Sulla Tcr sarebbe meglio il 4700 per avere tutto a 10v....o 105 11v....o...." e mi fa male la testa solo a pensarci.</p><p></p><p>Qualcuno ha voglia di lanciarmi dei suggerimenti?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="IbisTW, post: 5368359, member: 69230"] Riprendo questo post invece di aprirne uno nuovo. La bici che uso per andare al lavoro e' una Defy con il Sora vecchio. Passato l'inverno avra' bisogno di una nuova catena, e in base a quanta pioggia prendero' potrebbe fargli bene a ache una rivisitina ai deragliatori. Il nuovo Tiagra 10v e' molto economico, ma come altri hanno gia' menzionato la differenza di prezzo col 105 11v e' molto limitata. Le opzioni sarebbero: a) Restare col Sora e rimpiazzare la roba usurata con pezzi nuovi. Pro: soluzione piu' economica Contro: rimango con un mix di 9v e 10v su due bici, quindi ho bisogno di ricambi diversi per ognuna b) Passare al nuovo Tiagra 10v Pro: migliore del Sora, avrei entrambe le bici con cambio 10v quindi una set di ricambi basta per entrambe Contro: costa di piu' che sostituire i pezzi del Sora e poco meno del 105 1v c) Passare al 105 11v Pro: migliore del Sora e del Tiagra, e mi semrba che il 105 come prezzo/prestazioni sia il migliore Contro: costa molto di piu' che fare i ricambi del Sora, e avrei la bici per andare al lavoro con 11v e quella da ricreazione con 10v d) Spostare il Tiagra 4600 (vecchio) dalla Tcr alla Defy, e mettere qualcosa di nuovo sulla Tcr Con quest'ultima opzione entrerei in un loop dove mi chiedo:"Sulla Tcr sarebbe meglio il 4700 per avere tutto a 10v....o 105 11v....o...." e mi fa male la testa solo a pensarci. Qualcuno ha voglia di lanciarmi dei suggerimenti? [/QUOTE]
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