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Acciaio
Nuovo telaio in acciaio: come scegliere?
Testo
<blockquote data-quote="carmysco" data-source="post: 7033501" data-attributes="member: 29282"><p>Avendo una Gios vado da loro per gli interventi di manutenzione importanti: il Gti è uno dei telai che sto valutando. Purtroppo non avevano nessuna occasione fino a un paio di mesi fa, quindi l'unica opzione era un telaio nuovo. Se aggiungevo un Campagnolo di buon livello e un trittico decente la spesa diventava molto importante. Ormai un Record nuovo, se trovi una offerta on line, viene più di 1500 euro. Se ti "accontenti" di un Chorus ti ritrovi con le leve in alluminio come sul mio Veloce a 10 vel. nonostante una spesa di oltre 1000 euro. Era così bello il Chorus 11 vel., ma trovarne uno usato è difficilissimo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="carmysco, post: 7033501, member: 29282"] Avendo una Gios vado da loro per gli interventi di manutenzione importanti: il Gti è uno dei telai che sto valutando. Purtroppo non avevano nessuna occasione fino a un paio di mesi fa, quindi l'unica opzione era un telaio nuovo. Se aggiungevo un Campagnolo di buon livello e un trittico decente la spesa diventava molto importante. Ormai un Record nuovo, se trovi una offerta on line, viene più di 1500 euro. Se ti "accontenti" di un Chorus ti ritrovi con le leve in alluminio come sul mio Veloce a 10 vel. nonostante una spesa di oltre 1000 euro. Era così bello il Chorus 11 vel., ma trovarne uno usato è difficilissimo. [/QUOTE]
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