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Bici e telai
Acciaio
Nuovo telaio in acciaio: come scegliere?
Testo
<blockquote data-quote="Mardot" data-source="post: 7305923" data-attributes="member: 8422"><p>Non ho capito un fico secco, sicuramente colpa mia eh <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Si ma quel "qualcosa in più" di cui parlavi sopra, è portato da cosa?</p><p></p><p>Gli angoli?</p><p>La forcella?</p><p>Le sezioni?</p><p>Le ruote?</p><p>Il trittico?</p><p></p><p>Se non si parla di una certa configurazione, è difficile parlare di "bici" e di suo comportamento.</p><p></p><p>Il possessore di una Pegoretti Marcelo potrebbe solo fare un raffronto tra la sua particolare bici (combinazione di ciò che ho elencato sopra) e ciò che ha provato lui in precedenza, niente altro.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mardot, post: 7305923, member: 8422"] Non ho capito un fico secco, sicuramente colpa mia eh o-o Si ma quel "qualcosa in più" di cui parlavi sopra, è portato da cosa? Gli angoli? La forcella? Le sezioni? Le ruote? Il trittico? Se non si parla di una certa configurazione, è difficile parlare di "bici" e di suo comportamento. Il possessore di una Pegoretti Marcelo potrebbe solo fare un raffronto tra la sua particolare bici (combinazione di ciò che ho elencato sopra) e ciò che ha provato lui in precedenza, niente altro. [/QUOTE]
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