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Testo: <blockquote data-quote="Fleappo" data-source="post: 5958924" data-attributes="member: 33748">Analizziamo il dato:1065 Watt su 5" e 1278 Watt di picco massimo.Se il peso non é cambiato, parliamo di un valore di 18,05 w/kg che nella tabella di valori di riferimento indicherebbe un "very good" (seconda categoria), fascia alta quindi.Pertanto (dati alla mano, da laboratorio quindi) il tuo picco massimo e nei 5" é molto buono. Significa che hai uno scatto eccellente e che in pochi ti starebbero a ruota.Veniamo ai "però".L'abilitá nelle volate, come già detto dagli altri utenti, non si misura considerando solo il picco massimo di potenza ma bensì contemplando diverse altre variabili: la capacità del soggetto di trovarsi nella giusta posizione al momento dello sprint (conosco corridori lenti che però sanno limare posizioni e nonostante siano i più lenti allo sprint si difendono benissimo), la capacità del soggetto di saper sprigionare lo stesso valore di potenza fatto in laboratorio al termine di una gara (e questo taglia le gambe alla maggior parte di quelli che si credono grandi sprinter perché un conto é fare 1200 watt sui rulli dopo un piccolo riscaldamento e un conto é farli dopo 1h e mezza di scatti e velocità alte).Il fatto di aver prodotto quel picco dopo 100km in solitaria può dare conforto e solidità al dato che hai ottenuto rispetto al punto sulla abilita dello sprinter.In conclusione quindi, il dato prodotto in un contesto non proprio favorevole é di per sé molto buono. Tuttavia, ti suggerisco di partecipare a qualche gara e di capire quali valori di potenza esprimi agli sprint finali in modo tale da capire se il dato é confermato oppure se deve essere rivisto a ribasso: se un soggetto fa 1200 in laboratorio (o in un test predefinito) ma poi in gara ne fa 900-1000, non ha senso prendere come riferimento il primo valore ma bensì il secondo poiché molto più realistico.<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /></blockquote>

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