Parigi-Roubaix 2026 ... si fa la storia?

[Bordi]

Purtroppo in certi momenti la testa non la controlli......sei in pieno agonismo,ovvio che era meglio cambiare solo la ruota ma sduto tranquillo a casa non nella foresta che fai a 50km/h e vedi i rivali andar via.

Stesso ragionamento valido per Pogačar.
Mi chiedo perché il cambio ruote non gli abbia cambiato la ruota, invece di dargli la bici ?

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[jan80]

Stesso ragionamento valido per Pogačar.
Mi chiedo perché il cambio ruote non gli abbia cambiato la ruota, invece di dargli la bici ?

In quel caso credo dipenda anche dal tipo di ruote

 

[M*A*S*H]

oppure che gli desse la sua ruota anteriore come ha fatto del grosso. Penso che alla fine dei conti sia meglio che dargli la bici (al netto dei pedali). Anzi, con il senno di poi penso che in una gara come la roubaix sia la prima cosa da fare in caso di foratura anteriore. Per la posteriore è più complicato

ma usavano i freni normali? se no del grosso come ha fatto togliere la ruota davanti a mani nude? o ba in giro con una brugola in tasca??

 

[longjnes]

È una mia impressione o coi tubolari dell'artigiano Belga che si usavano ai tempi di Cancellara e Boonen si forava meno...???

Non sono mai stato sul pave della roubaix, così a vista sembrano simili a strade romaniche e francigene con pietre segnate dal tempo e scalini che si sono formati. Sono strade contadine e di sicuro sotto non c'è una gettata di cemento e rete
In queste condizioni la pizzicata è la cosa piu probabile, credo molto di piu della probabilità di strappare il fianco prendendo qualche pietra di striscio. Sono pietre li da decenni e non penso abbiano profili così "taglienti".
La pizzicata con le alte pressioni tubolari la puoi evitare, spostando il rischio piu sullo scoppio da impatto per cedimento delle tele su una struttura resa granitica dalla pressione. Con le pressioni tubless l'unico modo di ridurre le pizzicate è usare gomme a spalla alta e inserti. Ma appunto riduci solo la probabilità e quando pizzichi non sappiamo quello che succede. Ieri ci sono state probabilmente centinaia di pizzicate, e probabilmente i bidoni di roubaix oggi sono pieni di cerchi carbonio, perché quando la gomma arriva a pacco sul cerchio che si taglia, il carbonio pure é pacco sulle pietre...
Alla fine sono scelte, rispetto a 10 anni fa ho visto una velocità sulle pietre da parte di tutti impressionante e anche curve a 90° percorse con molta disinvoltura. Impensabile certe velocità e abilità con tubolari gonfiati a 9.
Quindi se i tubolari erano per i pochi che li sapevano gestire, i tubless sono forse piu per tutti e permettono una corsa piu combattuta. Addirittura pogy con i suoi gommoni lo vedevo velocissimo in curva sugli ultimi settori, con vwa che faceva fatica in curva, non so se memore delle streghe degli anni passati. Livelli altissimi da parte di tutti i primi 20 comunque. Bello così.

 

[M*A*S*H]

Roubaix è un paese per vecchi
Vedi l'allegato 517490

notavo la stessa cosa. e se guardi i pesi Pogi è l'unico dei primi 10 sotto i 70kg e sotto l'1,80 di altezza

 

[Bordi]

ma usavano i freni normali? se no del grosso come ha fatto togliere la ruota davanti a mani nude? o ba in giro con una brugola in tasca??

Nel filmato si vede bene che il perno aveva la levetta vecchia maniera, quindi ha potuto svitarlo senza brugola.

 

[andry96]

ma usavano i freni normali? se no del grosso come ha fatto togliere la ruota davanti a mani nude? o ba in giro con una brugola in tasca??

canyon hanno la leva sul perno passante e saggiamente per la roubaix l'hanno lasciata montata

 

[Skardy]

canyon hanno la leva sul perno passante e saggiamente per la roubaix l'hanno lasciata montata

Ne hanno diversi tipi: https://www.canyon.com/it-it/search/?lang=it_IT&q=perno+passante

Persino quello che si rimuove e può essere usato per entrambi i perni: https://www.canyon.com/it-it/access...e/dt-swiss-removable-lever-tx25/10016179.html

 

[andry96]

Ne hanno diversi tipi: https://www.canyon.com/it-it/search/?lang=it_IT&q=perno+passante

Persino quello che si rimuove e può essere usato per entrambi i perni: https://www.canyon.com/it-it/access...e/dt-swiss-removable-lever-tx25/10016179.html

di serie la aeroad monta quello con leva removibile, l'ultimo linkato e appunto saggiamente hanno tenuto la leva sulla bici in modo da facilitare le cose in caso di questi eventi( ma anche il banale cambio ruota a fine settore)

 

[Ser pecora]

Persino alla RB sono confusi con i 2 van Djike

Questo lo ha detto Tim:

"I got my race numbers in the mail this morning. It's the team's responsibility to check if they are for Tim or Mick. In any case, they were for a van Dijke, just not the right one. Mick rode with my numbers and I with his. It was only at the finish that I realized I had been riding with the wrong numbers. Then a few people came up to me and told me".

 

[bianco222]

Persino alla RB sono confusi con i 2 van Djike

Questo lo ha detto Tim:

"I got my race numbers in the mail this morning. It's the team's responsibility to check if they are for Tim or Mick. In any case, they were for a van Dijke, just not the right one. Mick rode with my numbers and I with his. It was only at the finish that I realized I had been riding with the wrong numbers. Then a few people came up to me and told me".

Quindi quello che è arrivato davanti chi è?!
Perché ieri in cronaca dicevano Tim ma stamattina ho letto Mick. Che burdel!!!

 

[Marmuel]

Addirittura pogy con i suoi gommoni lo vedevo velocissimo in curva sugli ultimi settori, con vwa che faceva fatica in curva, non so se memore delle streghe degli anni passati

Pogi ha preso un imbarcata sul finale che nella mia testa era già scattato lo psicodramma con Wout che cade per schivarlo

 

[Ser pecora]

Quindi quello che è arrivato davanti chi è?!
Perché ieri in cronaca dicevano Tim ma stamattina ho letto Mick. Che burdel!!!

Tim, ma in classifica ufficiale c'è Mick, perché avevano i numeri scambiati.

O forse è sempre lo stesso e ci stanno fregando

 

[Ser pecora]

Secondo Morgado Pogi ha fatto lo sprint finale con la gomma posteriore bucata. Quindi in Colnago torneranno al telaio rotto per la Liegi.

La Visma invece ha fatto 1°-5° con gli uomini e 2°-3° con le donne dopo che l'UCI gli ha bocciato il Graava. Koincidenze?

 

[pedalone della bassa]

Tim, ma in classifica ufficiale c'è Mick, perché avevano i numeri scambiati.

O forse è sempre lo stesso e ci stanno fregando

Vogliono utilizzare la stessa tattica dei fratelli AdamSimon Yates

 

[pedalone della bassa]

Ieri, appena WVA ha tagliato il traguardo, ho cacciato un urlo talmente grande, che mia moglie, dall'altra stanza, è corsa in sala e mi fà:
"ma c_zz@ urli?!?!?!??!
" Ha vinto Wout!!!!!

E' andata via con un misto di rassegnazione e pietà nei mie confronti

 

[Ser pecora]

Vogliono utilizzare la stessa tattica dei fratelli AdamSimon Yates

Poi quando li hanno scoperti hai visto com'è andata a finire...

 

[pedalone della bassa]

per gentile concessione del mitico @panta41
Vedi l'allegato VID-20260412-WA0015.mp4

 

[andry96]

Persino alla RB sono confusi con i 2 van Djike

Questo lo ha detto Tim:

"I got my race numbers in the mail this morning. It's the team's responsibility to check if they are for Tim or Mick. In any case, they were for a van Dijke, just not the right one. Mick rode with my numbers and I with his. It was only at the finish that I realized I had been riding with the wrong numbers. Then a few people came up to me and told me".

che gli mettano almeno un braccialetto di riconoscimento/un casco diverso o un airtag che così è un casino

 

[andry96]

Secondo Morgado Pogi ha fatto lo sprint finale con la gomma posteriore bucata. Quindi in Colnago torneranno al telaio rotto per la Liegi.

La Visma invece ha fatto 1°-5° con gli uomini e 2°-3° con le donne dopo che l'UCI gli ha bocciato il Graava. Koincidenze?

bah gomma o non gomma sembrava aver le gambe buche, almeno una volta è capitato anche a lui