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Testo
<blockquote data-quote="mackillers" data-source="post: 3168995" data-attributes="member: 14286"><p>d'accordissimo sul discorso ruote!</p><p></p><p>ma mi è sembrato abbastanza onesto e sincero di cosa altro avrebbe dovuto parlare? ci chiedevamo l'efficacia di queste soluzioni nel mondo reale, mica poteva tirare fuori risultati di laboratorio irriproducibili su strada e che difficiilmente contano davvero qualcosa.</p><p></p><p>non consco bene la nuova S5, ma di sicuro la venge non è poi molto aerodinamica, assomiglia alla mia Kult davanti è molto larga e non ha profili alari come la S5. diciamo che punta su di un estetica simil aero e tubazioni oversize.</p><p>ma credo e non vorrei dire boiate che non presenti studi così approfonditi in questo campo come la scott foil la S5 o la noah.</p><p></p><p>poi per carita la Venge piace moltissimo pure a me<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mackillers, post: 3168995, member: 14286"] d'accordissimo sul discorso ruote! ma mi è sembrato abbastanza onesto e sincero di cosa altro avrebbe dovuto parlare? ci chiedevamo l'efficacia di queste soluzioni nel mondo reale, mica poteva tirare fuori risultati di laboratorio irriproducibili su strada e che difficiilmente contano davvero qualcosa. non consco bene la nuova S5, ma di sicuro la venge non è poi molto aerodinamica, assomiglia alla mia Kult davanti è molto larga e non ha profili alari come la S5. diciamo che punta su di un estetica simil aero e tubazioni oversize. ma credo e non vorrei dire boiate che non presenti studi così approfonditi in questo campo come la scott foil la S5 o la noah. poi per carita la Venge piace moltissimo pure a me:mrgreen: [/QUOTE]
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