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Testo
<blockquote data-quote="Lava" data-source="post: 3172896" data-attributes="member: 23645"><p>ovviaaa!!!!!</p><p></p><p>oggi la giornata comincia bene... una volta tanto qualche buona notizia ci vuole.</p><p></p><p>Aggiornamenti freschi:</p><p></p><p>- cannondale sembra che mi riconosca il problema di verniciatura in garanzia e che sia disposta a farmi il cambio con un supersix xon colorazione 2012. Stasera dovrei sapere i colori disponibili.</p><p></p><p>- Valerio del Lenzi dovrebbe essere riuscito a vendere la mia mtb. Stasera credo che vada li il cliente a concludere.</p><p></p><p>Quindi a breve dorei riuscire a fare un po' di sistemazioni sulla BDC! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p></p><p>Ecco che cosa avevo in mente di modificare sull'eventuale supersix:</p><p></p><p>- ruote Durace C24 o simili (sono tentato anche dalle fulcrum 0 ma io mio collo malandato e la mia abitudine al supersix mi dicono che forse è meglio optare per una ruota lievemente più comoda, poi vedremo).</p><p></p><p>- piega nuova supercompact. Credo una FSA visto che hanno un drop limitatissimo come piace a me (125mm). Quelle il carbonio costano un occhio ma, con le ruote durace, forse posso permettermi la piega in alluminio (nel senso che: visto che son comode le ruote la piega può essere anche un po' più durina. Il peso risparmiato sulal piega mi lascia abbastanza indifferente).</p><p></p><p>- pacco pignoni 12-27. Credo sia la rapportatura migliore per un utilizzo a 360 gradi. Sentirei forse la mancanza del 28 ma avrei dei rapporti più vicini (ora ho un 11-28). Poi magari mi faccio una cassetta 13-29 (se esiste o qualcosa di simile) per le "imprese" nelle salite più devastanti.</p><p></p><p>Che pacco pignoni mi conisgliare rapporto peso/prezzo/qualità?</p><p></p><p>Altri consigli su dove mettere le mani sulla bici?</p><p></p><p>Il gruppo vorrei lasciare l'ultegra per il momento.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lava, post: 3172896, member: 23645"] ovviaaa!!!!! oggi la giornata comincia bene... una volta tanto qualche buona notizia ci vuole. Aggiornamenti freschi: - cannondale sembra che mi riconosca il problema di verniciatura in garanzia e che sia disposta a farmi il cambio con un supersix xon colorazione 2012. Stasera dovrei sapere i colori disponibili. - Valerio del Lenzi dovrebbe essere riuscito a vendere la mia mtb. Stasera credo che vada li il cliente a concludere. Quindi a breve dorei riuscire a fare un po' di sistemazioni sulla BDC! :mrgreen: Ecco che cosa avevo in mente di modificare sull'eventuale supersix: - ruote Durace C24 o simili (sono tentato anche dalle fulcrum 0 ma io mio collo malandato e la mia abitudine al supersix mi dicono che forse è meglio optare per una ruota lievemente più comoda, poi vedremo). - piega nuova supercompact. Credo una FSA visto che hanno un drop limitatissimo come piace a me (125mm). Quelle il carbonio costano un occhio ma, con le ruote durace, forse posso permettermi la piega in alluminio (nel senso che: visto che son comode le ruote la piega può essere anche un po' più durina. Il peso risparmiato sulal piega mi lascia abbastanza indifferente). - pacco pignoni 12-27. Credo sia la rapportatura migliore per un utilizzo a 360 gradi. Sentirei forse la mancanza del 28 ma avrei dei rapporti più vicini (ora ho un 11-28). Poi magari mi faccio una cassetta 13-29 (se esiste o qualcosa di simile) per le "imprese" nelle salite più devastanti. Che pacco pignoni mi conisgliare rapporto peso/prezzo/qualità? Altri consigli su dove mettere le mani sulla bici? Il gruppo vorrei lasciare l'ultegra per il momento. [/QUOTE]
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