Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="mackillers" data-source="post: 3177509" data-attributes="member: 14286">ti ha già risposto benissimo Snake ma ti aggiungo le mie impressioni.hanno una struttura più morbida che garantisce una maggiore comodità e capacità di copiare l'asfalto. insomma sono più comodi e scorrevoli. se poi vuoi ancora più scorrevolezza puoi arrivare fino a pressioni assurde per la amggior parte degli altri copertoncini, ma questo dipende anche dal tuo peso.oltre tutto da quando li uso scendo anche molto più velocemente in discesa, dovessi dirti perché non saprei spiegartelo, ma mi ci trovo molto meglio.questo potrebbe anche essere una questione di feeling personale ma siamo in molti ad averla provata.dei continental si parla molto bene come guida, sopratutto di quelli a mescola morbida.  però da un anno a questa parte i fortezza sono i miei copertoncini preferiti quindi te li consiglio alla grande!!p.s. per la resistenza alle forature non mi pronuncio io ho forato tutto quello che ho provato, ed ogni volta che metto tubolari o copertoncini nuovi li foro entro 500-600km.. ad inizio stagione è un dramma poi quando supero quella soglia non foro più... ad ogni modo ho forato  abbastanza con i fortezza..penso 3 volte ma mi è capitato più spesso con michelin e uguale più o meno con continental.. ma io non faccio testo vado sulle 6-7 bucature a stagione!</blockquote>

Alto Basso