Per chi usa i tubolari ...parte 2

[davlak]

Lasciate perdere gli Schwalbe per cortesia. Sono il peggio del peggio e non per le prestazioni, ma per la pericolosità.

eccone un altro...

Prodotti bici scontati

 

[caremp]

....mai possibile,che il tubolare schwalbe HT perde tanta aria Fino a sgonfiarsi del tutto,dopo solo tre giorni che sta ferma la bici!!!


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[Fabrizio_1]

azzo...dopo 50 anni di bicicletta e circa un milione di km pedalati, devo rassegnarmi all'idea di non saper distinguere una zoccola da una fanciulla innocente e un pezzo di tubo gommoso da una copertura per bdc...
e io che credevo di capirci qualche cosa...

Io non so né leggere e né scrivere: ma un paio di tubolari Tufo li ho tenuti esattamente un'uscita e poi li ho smontati.
Con i Veloflex mi trovo da dio.

 

[danecla]

azzo...dopo 50 anni di bicicletta e circa un milione di km pedalati, devo rassegnarmi all'idea di non saper distinguere una zoccola da una fanciulla innocente e un pezzo di tubo gommoso da una copertura per bdc...
e io che credevo di capirci qualche cosa...

@devlak per quello che conta il mio parere 2 volte che ti ho ascoltato sulle tue recensioni. Una per il gruppo trasmissione Sram e l'altro per i tufo elite s3 225g e 2 volte che ti ringrazio per i tuoi consigli. Continua così

 

[davlak]

Io non so né leggere e né scrivere: ma un paio di tubolari Tufo li ho tenuti esattamente un'uscita e poi li ho smontati.
Con i Veloflex mi trovo da dio.

ma guarda che non ho mai detto che i Tufo siano meglio dei Veloflex.
per me i Veloflex sono i migliori.
ma se monti un paio di Tufo buoni, tipo gli S3 <225 che ho recensito tempo fa, e gli dai il tempo di ammorbidirsi, due o trecento km. stai pur tranquillo che sono meglio di tanti nomi blasonati, sia come prestazioni che come sensazioni.
il fatto che come dici tu stesso li hai smontati dopo una sola uscita spiega molte cose.
poi per carità...anche in casa tufo ci sono dei....tufi...come in tutte le produzioni di tutti i concorrenti.

 

[davlak]

@devlak per quello che conta il mio parere 2 volte che ti ho ascoltato sulle tue recensioni. Una per il gruppo trasmissione Sram e l'altro per i tufo elite s3 225g e 2 volte che ti ringrazio per i tuoi consigli. Continua così

ti ringrazio.
io non ho prevenzioni nei confronti di nessun prodotto.
lo provo (quando mi capita, ovviamente) e soprattutto lo provo a fondo...
lo dimostrano le mie classifiche dei copertoni, che aggiorno a volte dopo parecchi mesi perché nel frattempo ho testato a lungo e magari ho delle nuove osservazioni da fare.
come detto: provo, provo e provo...qualsiasi cosa, senza pregiudizi.
se il prodotto è buono lo dico (e anche se non lo è)...e per carità posso sbagliare pure io, ci mancherebbe, ma un pelo di esperienza ce l'ho e di solito, come si dice dalle mie parti, "ce pijo"
ciao.

 

[paolo-vr]

Non sono d'accordo vado di schwalbe da una vita e non ho mai avuto grossi problemi. Con gli One poi ancora meglio la sez 700x24 è una pacchia


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Sono d'accordo.Ho (avevo) una coppia di ONE 24 mm. Al posteriore ho fatto 3500 km , l'anteriore che tuttora uso ha 6000 km e tra un po lo butto perché sono stanco di vederlo.

 

[Fabrizio_1]

ma guarda che non ho mai detto che i Tufo siano meglio dei Veloflex.
per me i Veloflex sono i migliori.
ma se monti un paio di Tufo buoni, tipo gli S3 <225 che ho recensito tempo fa, e gli dai il tempo di ammorbidirsi, due o trecento km. stai pur tranquillo che sono meglio di tanti nomi blasonati, sia come prestazioni che come sensazioni.
il fatto che come dici tu stesso li hai smontati dopo una sola uscita spiega molte cose.
poi per carità...anche in casa tufo ci sono dei....tufi...come in tutte le produzioni di tutti i concorrenti.

Per la verità erano su un paio di ruote in carbonio che ho comprato usate ed avevano sicuramente più di 200/300 km.

 

[kaiserjan86]

azzo...dopo 50 anni di bicicletta e circa un milione di km pedalati, devo rassegnarmi all'idea di non saper distinguere una zoccola da una fanciulla innocente e un pezzo di tubo gommoso da una copertura per bdc...
e io che credevo di capirci qualche cosa...

Haha, ovviamente la mia è una linea di pensiero: magari poi trovo un Tufo buono e mi convinco

 

[kaiserjan86]

....mai possibile,che il tubolare schwalbe HT perde tanta aria Fino a sgonfiarsi del tutto,dopo solo tre giorni che sta ferma la bici!!!


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Certo che sì, se ha la camera in lattice.

 

[kaiserjan86]

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Parole Sante,i tufo non sono tubolari ma una presa per il culo a 50/60 euro
a botta , durano tanto ma non offrono niente del tubolare .

L'unico forse che proverei è l's3 lite che ha recensito davlak, sarei spinto dalla curiosità ma il mio blocco verso i tufo mi distoglie, chissà, un giorno, forse...

 

[bicihunter]

azzo...dopo 50 anni di bicicletta e circa un milione di km pedalati, devo rassegnarmi all'idea di non saper distinguere una zoccola da una fanciulla innocente e un pezzo di tubo gommoso da una copertura per bdc...
e io che credevo di capirci qualche cosa...

Può darsi anche di no , non è con quanti anni che uno va in bicicletta che si stabilisce se ci capisce o no , a proposito quanti anni hai ?

 

[bicihunter]

ma guarda che non ho mai detto che i Tufo siano meglio dei Veloflex.
per me i Veloflex sono i migliori.
ma se monti un paio di Tufo buoni, tipo gli S3 <225 che ho recensito tempo fa, e gli dai il tempo di ammorbidirsi, due o trecento km. stai pur tranquillo che sono meglio di tanti nomi blasonati, sia come prestazioni che come sensazioni.
il fatto che come dici tu stesso li hai smontati dopo una sola uscita spiega molte cose.
poi per carità...anche in casa tufo ci sono dei....tufi...come in tutte le produzioni di tutti i concorrenti.

Io per esempio , penso di avergli dato il tempo di ammorbidirsi come dici tu
ci ho fatto 1500 km ma il risultato era lo stesso ,forse ci avrei fatto meno caso se mi fossero costati 35 euro ma per 54 euro pretendo di più , li ho usati con le Fulcrum xlr da 35 mm non so te con che ruote li hai testati
per così dire , forse con le basso profilo ? dovrebbero assorbire meglio
le asperità stradali , inoltre devo dire che per me la dote fondamentale
di un tubolare non deve essere la durata , ma il Rebound , cioè la capacità
di assorbire e scorrere è per questo che dico sempre le la camera in lattice
è essenziale i fianchi in cotone uguale e l'alta pressione di gonfiaggio dannosa .
saluti

 

[davlak]

sono andati persi un po' di post.
mi sa che è successo a causa dei problemi che ha avuto il sito tra ieri sera e oggi pomeriggio.

 

[dany_r]

sono andati persi un po' di post.
mi sa che è successo a causa dei problemi che ha avuto il sito tra ieri sera e oggi pomeriggio.

sono andate perse almeno 3 pagine :angrymod:

 

[Montyone]

Informazioni perdute, una buona ragione per non passare ai tubolari

 

[davlak]

Informazioni perdute, una buona ragione per non passare ai tubolari

un segnale del dio dei copertoni?

 

[flashcat-73]

Sofia si è perso il motivo del tuo disappunto sugli One...volevo approfondire il contesto di quanto ti è successo. lo puoi ricaricare

 

[kirk76]

Nella mia totale ignoranza credevo che un tubolare pesasse mediamente meno, invece mi sto tendendo conto che alla fine ha il peso di un buon copertone più camera light. Correggetemi se sbaglio...

 

[davlak]

[MENTION=73250]kirk76[/MENTION]
il vantaggio di peso più che sui tubolari in genere è sulle ruote.
per esempio le Campagnolo Bora One pesano 1265 per tubolari e 1485 per copertone.
comunque se prendi un tufo s3 <225 e prendi un equivalente copertone da 23mm, tipo diciamo un Michelin Service Course ci ballano sempre quei 50\60 gr a ruota, a vantaggio del tubolare.

es:

Campagnolo Bora One 50 = 1265
tubolari tufo S3 <225 = 450
biadesivo = 30

tot = 1745


Campagnolo Bora one copertone = 1485
Michelin Service Course 23 = 420
camere light = 130

tot = 2035