Per chi usa i tubolari ...parte 2

[sofia]

Il nastro è più pratico al primo montaggio poi per tutto il resto è una rogna;
per pulire il cerchio, in caso di foratura e per il costo. Il mastice non si tira mai via per pulire il cerchio e rimontare un tubo, basta ravvivarlo con acquaragia e fa da fondo. In caso di foratura togli il vecchio e appoggi il nuovo che si attacca subito. Anche se con il lattice l'eventualità diventa sempre più remota.....

Prodotti bici scontati

 

[aldob]

Puoi usare il suo prodotto o quello di mariposa. Il mio consiglio è quello di iniziare a toglierlo subito dal primo strato e con molta pazienza in modo tale da aver il minor residuo possibile sul cerchio. Poi metti il prodotto e lasci che agisca ( scioglie la colla) e con pazienza o di pollice o pennello lo togli. È una palla che molti non fanno xchè non lo consiglia neanche la stessa tufo, ma ti assicuro che se non lo fai il montaggio del nuovo non viene perfetto. Rischi gobbe e saltelli fastidiosi.


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Il "trasparente" del nastro è venuto via dopo varie preghiere mi è rimasta solo la colla. Non ho ancora fatto la prova su strada ma dovrei essere riuscito a togliere il più .



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[mag]

Ok la prossima volta proverò grazie,ormai questa volta è andata un po' è rimasto. La trielina è troppo aggressiva? Per togliere colle e appiccichi vari è perfetta ma sul carbonio...


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Sgrassante anti siliconico
Mi pare lo abbia consigliato Frullo qui sul forum e funziona molto bene, lo uso da molto tempo ormai.

Oppure il mariposa.

Devi toglierlo bene prima di applicare il nuovo
Il nastro mariposa da quel punto di vista è migliore. Ma dipende anche da che tubi usi

 

[gasht]

[MENTION=49099]aldob[/MENTION]
copertoncini e tubeless sono alternative interessanti, ma allo stato dell'arte come piacere di pedalare il tubolare resta preferibile
[MENTION=50968]B&C[/MENTION] il nastro devi rimuoverlo e sostituirlo, il mastice (che già pesa molto meno e quindi è più in linea con la filosofia light dei cerchi tubolari) Ti limiti a ravvivarlo con un nuovo leggero strato

pesare molto meno ...direi qualche grammo. ma proprio qualche.cmq il nastro tufo pesa 26 grammi a ruota. se il mastice pesasse zer7o (come non credo) avreste un aggravio di 52 grammi.

 

[ezio79]

pesare molto meno ...direi qualche grammo. ma proprio qualche.cmq il nastro tufo pesa 26 grammi a ruota. se il mastice pesasse zer7o (come non credo) avreste un aggravio di 52 grammi.

un peso irrisorio si può ottenere con il magic mastik, il mastice normale qualcosa in più pesa, ma almeno la metà del biadesivo (che da smontato mi sembra molto più pesante avendo diversi strati).
A me la differenza sembra molta visto che un componente pesa la metà (o meno) dell'altro,
poi anche qualche kg in più di bici non uccide nessuno
basta avere le gambe buone

 

[gasht]

un peso irrisorio si può ottenere con il magic mastik, il mastice normale qualcosa in più pesa, ma almeno la metà del biadesivo (che da smontato mi sembra molto più pesante avendo diversi strati).
A me la differenza sembra molta visto che un componente pesa la metà (o meno) dell'altro,
poi anche qualche kg in più di bici non uccide nessuno
basta avere le gambe buone

la differenza reale è sui 20 grammi a ruota.

 

[Montyone]

Quanto ci avete messo ad imparare a montare i tubi con il mastice? Inteso in numero di tentativi.

 

[gasht]

Quanto ci avete messo ad imparare a montare i tubi con il mastice? Inteso in numero di tentativi.

abbastanza fondamentale è stirarli su qualche vecchia ruota mettendoli a pressione di utilizzo per un 12 ore (più li lasci meglio è). poi il montaggio con questo accorgimento diventa più semplice. non su tutti i tipi di cerchio. io ho trovato il montaggio semplice con i mavic e i corima ma più complicato sugli shimano (ma potrebbe essere il tipo di tubolare che ho messo). in questo ultimo caso mi sono arrivati i tufo e li ho messi col nastro in giorno stesso senza metterli sul cerchio per qualche giorno. se avessi usato la colla avrei fatto un disastro perché il tubolare nuovo faceva fatica a salire sul cerchio.

 

[sheik yerbouti]

se i tubolari si montano col nastro non c'è bisogno di lasciarli sui cerchi a stirarsi, tanto prima di togliere la parte superiotre della plastica del nastro si posizionano bene sul cerchio senza problemi, mentre se si montano col mastice è buona cosa lasciarli anche più di un giorno in forma, si tolgono le nervature della fettuccia ed il montaggio visto che si usa il mastice risulta più facile, buona cosa è lasciare i tubolari fatti a mano ed in gomma naturale a invecchiare sui cerchi per alcuni mesi in luogo asciutto

 

[gasht]

se i tubolari si montano col nastro non c'è bisogno di lasciarli sui cerchi a stirarsi, tanto prima di togliere la parte superiotre della plastica del nastro si posizionano bene sul cerchio senza problemi, mentre se si montano col mastice è buona cosa lasciarli anche più di un giorno in forma, si tolgono le nervature della fettuccia ed il montaggio visto che si usa il mastice risulta più facile, buona cosa è lasciare i tubolari fatti a mano ed in gomma naturale a invecchiare sui cerchi per alcuni mesi in luogo asciutto

chiaro intendevo se si devono incollare è bene lasciare il tubo gonfio sul cerchio. però ho fatto fatica persino a mettere su per il cerchio shimano i tufo col nastro. se avessi messo il mastice lo avrei ancora incollato ai capelli

 

[kaiserjan86]

se i tubolari si montano col nastro non c'è bisogno di lasciarli sui cerchi a stirarsi, tanto prima di togliere la parte superiotre della plastica del nastro si posizionano bene sul cerchio senza problemi, mentre se si montano col mastice è buona cosa lasciarli anche più di un giorno in forma, si tolgono le nervature della fettuccia ed il montaggio visto che si usa il mastice risulta più facile, buona cosa è lasciare i tubolari fatti a mano ed in gomma naturale a invecchiare sui cerchi per alcuni mesi in luogo asciutto

Io a prescindere dalla tempistica del montaggio i tubolari li sto conservando in un luogo chiuso su dei vecchi cerchi.

 

[sheik yerbouti]

secondo me coi tufo, che io continuo a non considerare tubolari, avresti avuto gli stessi problemi anche se li lasciavi in forma per un mese , sono roba vulcanizzata, anche se li stiri e non è facile, ritornano alla loro posizione iniziale

 

[gasht]

secondo me coi tufo, che io continuo a non considerare tubolari, avresti avuto gli stessi problemi anche se li lasciavi in forma per un mese , sono roba vulcanizzata, anche se li stiri e non è facile, ritornano alla loro posizione iniziale

ho avuto i mavic che sono tufo. mi pare ci fosse nelle istruzioni il consiglio di metterli sul cerchio. ma non metterci la mano sul fuoco...

 

[gasht]

Io a prescindere dalla tempistica del montaggio i tubolari li sto conservando in un luogo chiuso su dei vecchi cerchi.

allora 'ste c24 carbo???

 

[sheik yerbouti]

comprale sono ruote bellissime

 

[SCR1]

io ne ho una coppia da svedere

Cioé vuoi che non le veda nessuno?

 

[gasht]

comprale sono ruote bellissime

sono già munito. kaiser doveva prenderle

 

[kaiserjan86]

allora 'ste c24 carbo???

Attualmente non ho fondi, se ne parla l'anno prossimo: io vorrei una ruota con il canale da 25, nel novero entrerebbero le Vision T30, le Campagnolo Bora One che sono quasi da 25, oppure l'alternativa sarebbe acquistare una coppia di cerchi da Farsports o da Yishun e farsi assemblare le ruote.

 

[^^corrado^^]

Attualmente non ho fondi, se ne parla l'anno prossimo: io vorrei una ruota con il canale da 25, nel novero entrerebbero le Vision T30, le Campagnolo Bora One che sono quasi da 25, oppure l'alternativa sarebbe acquistare una coppia di cerchi da Farsports o da Yishun e farsi assemblare le ruote.

Le nuove Dt Swiss hanno canale da 25 se non erro

 

[fedewheels]

Attualmente non ho fondi, se ne parla l'anno prossimo: io vorrei una ruota con il canale da 25, nel novero entrerebbero le Vision T30, le Campagnolo Bora One che sono quasi da 25, oppure l'alternativa sarebbe acquistare una coppia di cerchi da Farsports o da Yishun e farsi assemblare le ruote.