la trasmissione,mi pare tgiro,l'ho vista molto interesante suppratturo il fatto che gonfiano a pressioni molto basse.
siamo solo noi amatore ad usare,male, i tubolari con pressioni troppo alte
la trasmissione,mi pare tgiro,l'ho vista molto interesante suppratturo il fatto che gonfiano a pressioni molto basse.si ed è colpa di Pozzato e Cassani
io metto 7-7,5 max. 8la trasmissione,mi pare tgiro,l'ho vista molto interesante suppratturo il fatto che gonfiano a pressioni molto basse.
siamo solo noi amatore ad usare,male, i tubolari con pressioni troppo alte
la trasmissione,mi pare tgiro,l'ho vista molto interesante suppratturo il fatto che gonfiano a pressioni molto basse.
non mi ricordo il dato preciso e non vorrei dire stupidaggini pero' era un valore veramente baso...5.5 bar mi parequanto per i 23?
Allora è il caso che Pozzato inizi a usare qualcos'altro...si ed è colpa di Pozzato e Cassani
ma questi tubolari da 25 sono solo la moda del momento?
per me non è questione di moda. in autunno e inverno ho sempre usato, da quando esistono, copertoncini o tubolari di spessore più largo, 24 o 25.
I motivi sono diversi, sia perchè le strade sono più sporche, umide, bagnate, generalmente si fa pianura e falsipiani, andatura costante, pochissima discesa e quando si fà molto piano. In questi casi quello che interessa in primis è la sicurezza, minor rischio alle forature, con un battistrada con più grep e logicamente più confort ottenuto con pressioni più basse. E' chiaro che mentre con il copertoncino a primavera è più semplice sostituirli con il tubolare non è la stessa cosa ed è preferibile avere un paio di ruote dedicate a queste esigenze.
ma scusate e' ora di finirla di dire che e' piu facile sostituire un copertoncino che un tubolare e' una leggenda metropolitanama questi tubolari da 25 sono solo la moda del momento?
per me non è questione di moda. in autunno e inverno ho sempre usato, da quando esistono, copertoncini o tubolari di spessore più largo, 24 o 25.
I motivi sono diversi, sia perchè le strade sono più sporche, umide, bagnate, generalmente si fa pianura e falsipiani, andatura costante, pochissima discesa e quando si fà molto piano. In questi casi quello che interessa in primis è la sicurezza, minor rischio alle forature, con un battistrada con più grep e logicamente più confort ottenuto con pressioni più basse. E' chiaro che mentre con il copertoncino a primavera è più semplice sostituirli con il tubolare non è la stessa cosa ed è preferibile avere un paio di ruote dedicate a queste esigenze.
io appendo la bici e li sgonfio un po', non sto li a controllare ma i miei si sgonfiano naturalmente, uso veloflexa che pressione lasciate i tubolari quando non li utilizzate?
a che pressione lasciate i tubolari quando non li utilizzate?
a che pressione lasciate i tubolari quando non li utilizzate?
ma scusate e' ora di finirla di dire che e' piu facile sostituire un copertoncino che un tubolare e' una leggenda metropolitana
Hai frainteso. personalmente il tubolare una volta montato con tutte le accortezze del caso non lo tolgo più se non per sostituirlo. NON si tratta di tempi o praticità, figurati..adopero il nastro bioadesivo ma di prassi comune.
a che pressione lasciate i tubolari quando non li utilizzate?
a che pressione lasciate i tubolari quando non li utilizzate?
ma scusate e' ora di finirla di dire che e' piu facile sostituire un copertoncino che un tubolare e' una leggenda metropolitana
Ma cosa dici..............secondo te tutti sono in grado di montare un tubolare? Ma dai, è semplice come tutte le cose per chi lo sa fare. A montare due tubi a regola d'arte ci vuole un ora e mezza, a montare due copentoncini sette/otto minuti.
Ma cosa dici..............secondo te tutti sono in grado di montare un tubolare? Ma dai, è semplice come tutte le cose per chi lo sa fare. A montare due tubi a regola d'arte ci vuole un ora e mezza, a montare due copentoncini sette/otto minuti.
si tutti sono in grado di montare un tubolare come tutti sono in grado di montare un copertoncino
il montaggio del tubolare e' lungo perche devi metterci il mastice se invece usi il nastro biadesivo e' semplicissimo basta guardare un paio di video su you tube o andare a farsi montare il primo dal meccanico e guardare bene come fa
oltretutto non si rischia di pizzicare la camera come mi e' successo varie volte le prime volte che montavo da me le camere
mentre con i tubolari non ho mai avuto problemi di montaggio ed io uso il mastice
si tutti sono in grado di montare un tubolare come tutti sono in grado di montare un copertoncino
il montaggio del tubolare e' lungo perche devi metterci il mastice se invece usi il nastro biadesivo e' semplicissimo basta guardare un paio di video su you tube o andare a farsi montare il primo dal meccanico e guardare bene come fa
oltretutto non si rischia di pizzicare la camera come mi e' successo varie volte le prime volte che montavo da me le camere
mentre con i tubolari non ho mai avuto problemi di montaggio ed io uso il mastice
Anche assemblare una ruota e tensionarla correttamente diventa semplice se lo impari. Prova per curiosità a chiedere a chi esce in bici con te se tutti sanno montare una tubolare, che poi sia semplice imparare (e qua mi piacerebbe sapere con che metodo), non ho dubbi.
Ma cosa dici..............secondo te tutti sono in grado di montare un tubolare? Ma dai, è semplice come tutte le cose per chi lo sa fare. A montare due tubi a regola d'arte ci vuole un ora e mezza, a montare due copentoncini sette/otto minuti.
Non so cosa sia successo ma mi attribuisci parole e frasi non mie. nella pagina 1793 c'è un anomalia inquanto mi rispondo ad una mia risposta e questo non è possibile...portiamo pazienza.
Ma cosa dici..............secondo te tutti sono in grado di montare un tubolare? Ma dai, è semplice come tutte le cose per chi lo sa fare. A montare due tubi a regola d'arte ci vuole un ora e mezza, a montare due copentoncini sette/otto minuti.
un'ora e mezza? stai scherzando vero?
Mezz'oretta basta e avanza per montarne 2 di tubolari a regola d'arte.
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