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Perchè i Pro sono riluttanti al disco ?
Testo
<blockquote data-quote="evolux" data-source="post: 6494313" data-attributes="member: 59340"><p>La vera questione secondo me è: a parte una ipotetica frenata più pronta (forse troppo per le velocità di una bici) e sicura dei freni a disco (ipotetica perché il freno a disco lo si paragona pochissimo rispetto al rim versione dual caliper montato sulla forcella che è un altro pianeta rispetto ai tradizionali), quanto è vera o falsa la storia che la bdc dotata di freno a disco è più rigida e scattante rispetto ad una con freni tradizionali solo per il fatto che ha il perno passante ed una forcella a detta di molti "maggiorata"?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="evolux, post: 6494313, member: 59340"] La vera questione secondo me è: a parte una ipotetica frenata più pronta (forse troppo per le velocità di una bici) e sicura dei freni a disco (ipotetica perché il freno a disco lo si paragona pochissimo rispetto al rim versione dual caliper montato sulla forcella che è un altro pianeta rispetto ai tradizionali), quanto è vera o falsa la storia che la bdc dotata di freno a disco è più rigida e scattante rispetto ad una con freni tradizionali solo per il fatto che ha il perno passante ed una forcella a detta di molti "maggiorata"? [/QUOTE]
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