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Perchè i Pro sono riluttanti al disco ?
Testo
<blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 6496324" data-attributes="member: 30490"><p>qui si parla di un sistema ben preciso (l'impianto frenante a disco) che nell'uso specifico delle corse dei prof probabilmente presenta delle problematiche che non lo rendono il migliore.</p><p></p><p>se anche io che sono una pippa mi trovassi nelle stesse condizioni dei prof probabilmente userei rim. questo perché la scelta credo che non dipenda dalle prestazioni (un impianto disc è sicuramente più performante di uno rim o quantomeno non è peggiore).</p><p></p><p>considera che nel mio garage c'è sia l'una che l'altra apprezzandone i pregi e i difetti</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bach7, post: 6496324, member: 30490"] qui si parla di un sistema ben preciso (l'impianto frenante a disco) che nell'uso specifico delle corse dei prof probabilmente presenta delle problematiche che non lo rendono il migliore. se anche io che sono una pippa mi trovassi nelle stesse condizioni dei prof probabilmente userei rim. questo perché la scelta credo che non dipenda dalle prestazioni (un impianto disc è sicuramente più performante di uno rim o quantomeno non è peggiore). considera che nel mio garage c'è sia l'una che l'altra apprezzandone i pregi e i difetti [/QUOTE]
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