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Perchè i Pro sono riluttanti al disco ?
Testo
<blockquote data-quote="gasht" data-source="post: 6507024" data-attributes="member: 2473"><p>trek specialized canyon (katusha) sono passati al disco e bene o corridori che vincevano prima vincono anche adesso.</p><p>il sistema frenante dal punto di vista del fantino (specie se il fantino è in gamba) è inifluente. nel senso della scelta tra rim o disc.</p><p></p><p>i vantaggi sono marginali a favore del rim per via del peso, quindi in salita e con dislivello accumulato. </p><p>probabilmente è questa la ragione del fatto che il rim viene preferito dai corridori da gt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gasht, post: 6507024, member: 2473"] trek specialized canyon (katusha) sono passati al disco e bene o corridori che vincevano prima vincono anche adesso. il sistema frenante dal punto di vista del fantino (specie se il fantino è in gamba) è inifluente. nel senso della scelta tra rim o disc. i vantaggi sono marginali a favore del rim per via del peso, quindi in salita e con dislivello accumulato. probabilmente è questa la ragione del fatto che il rim viene preferito dai corridori da gt. [/QUOTE]
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