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Perchè i Pro sono riluttanti al disco ?
Testo
<blockquote data-quote="Ser pecora" data-source="post: 6507215" data-attributes="member: 1850"><p>Si, perché i freni non c'entrano per l'appunto.</p><p>Nibali abita dove abito io ed ha praticamente tutti i KOM su tutte le discese locali.</p><p>Su una discesa in particolare che ho analizzato il punto dove mi prende vantaggio sono 3 tornanti a gomito con pochissima strada tra l'uno e l'altro. Non sul dritto (e persino non su un controstrappo di 30mt). Segno che la "staccata" centra niente.</p><p></p><p>Allo stesso tempo, poter fare una "staccata" più corta di anche solo 1mt fa una differenza abissale nel caso ci sia il classico fesso che ti apre davanti la portiera dell'auto senza guardare....situazione molto più realistica per l'amatore che non i KOM in discesa dallo Stelvio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ser pecora, post: 6507215, member: 1850"] Si, perché i freni non c'entrano per l'appunto. Nibali abita dove abito io ed ha praticamente tutti i KOM su tutte le discese locali. Su una discesa in particolare che ho analizzato il punto dove mi prende vantaggio sono 3 tornanti a gomito con pochissima strada tra l'uno e l'altro. Non sul dritto (e persino non su un controstrappo di 30mt). Segno che la "staccata" centra niente. Allo stesso tempo, poter fare una "staccata" più corta di anche solo 1mt fa una differenza abissale nel caso ci sia il classico fesso che ti apre davanti la portiera dell'auto senza guardare....situazione molto più realistica per l'amatore che non i KOM in discesa dallo Stelvio. [/QUOTE]
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