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Perchè i Pro sono riluttanti al disco ?
Testo
<blockquote data-quote="Mauro1988" data-source="post: 6510536" data-attributes="member: 31028"><p>chiaro...ma come una infinità di altre cose sponsorizzate sulle bici ogni volta che si giustifica un modello nuovo, cuscinetti in ceramica su componenti che ruotano velocità che non portano a nessuna differenza rispetto all'acciaio, materiali "esotici" che promettono un qualche dato maggiore, e l'ultima moda di questi anni..i test in galleria del vento della bici, peccato che poi ci sale un ciclista di costituzione X che pedala in posizione Y e manda all'aria tutto il test e tutto il lavoro fatto su telaio, manubrio, ecc... Io vado ancora alla vecchia maniera, la provo e vado a sensazione, se poi mi piace anche esteticamente sono a posto....non ho scelto la Propel perchè quando è uscita la Giant ha pubblicato un test di aerodinamica superiore a Trek e Specy</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mauro1988, post: 6510536, member: 31028"] chiaro...ma come una infinità di altre cose sponsorizzate sulle bici ogni volta che si giustifica un modello nuovo, cuscinetti in ceramica su componenti che ruotano velocità che non portano a nessuna differenza rispetto all'acciaio, materiali "esotici" che promettono un qualche dato maggiore, e l'ultima moda di questi anni..i test in galleria del vento della bici, peccato che poi ci sale un ciclista di costituzione X che pedala in posizione Y e manda all'aria tutto il test e tutto il lavoro fatto su telaio, manubrio, ecc... Io vado ancora alla vecchia maniera, la provo e vado a sensazione, se poi mi piace anche esteticamente sono a posto....non ho scelto la Propel perchè quando è uscita la Giant ha pubblicato un test di aerodinamica superiore a Trek e Specy [/QUOTE]
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