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Perchè i Pro sono riluttanti al disco ?
Testo
<blockquote data-quote="Scaldamozzi ogni tanto" data-source="post: 6522428" data-attributes="member: 86294"><p>A parità di diametro e spessore (per un profilo a forma di ala) un tubo ha una resistenza aerodinamica 9 volte maggiore del profilo.</p><p>Quindi sui telai siamo messi indubbiamente meglio, anche perché con i materiali nuovi (composito) si possono avere sezioni maggiori riducendo il peso, con una rigidezza notevolmente superiore.</p><p></p><p>Per il resto non ho dati scientifici così lampanti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Scaldamozzi ogni tanto, post: 6522428, member: 86294"] A parità di diametro e spessore (per un profilo a forma di ala) un tubo ha una resistenza aerodinamica 9 volte maggiore del profilo. Quindi sui telai siamo messi indubbiamente meglio, anche perché con i materiali nuovi (composito) si possono avere sezioni maggiori riducendo il peso, con una rigidezza notevolmente superiore. Per il resto non ho dati scientifici così lampanti. [/QUOTE]
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