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Perchè i Pro sono riluttanti al disco ?
Testo
<blockquote data-quote="cbr70" data-source="post: 6554453" data-attributes="member: 114278"><p>e' piu' verosimile che in un conteso ormai passato dove la stragrande maggioranza delle bici dei PRO era rim , il rischio di trovarsi in difficoltà in un cambio ruote , fosse reale e un aspetto non secondario.</p><p>oggi probabilmente il problema potrebbe essere il contrario e immagino che ci sara una standardizzazione verso i disc.</p><p></p><p>comunque personalmente ogniqualvolta cambio le ruote disc con altre , immancabilmente le pastiglie toccano , non che la ruota si blocchi od il pilota perda watt per questo ma primo o poi qualcuno potrebbe lamentarsene</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cbr70, post: 6554453, member: 114278"] e' piu' verosimile che in un conteso ormai passato dove la stragrande maggioranza delle bici dei PRO era rim , il rischio di trovarsi in difficoltà in un cambio ruote , fosse reale e un aspetto non secondario. oggi probabilmente il problema potrebbe essere il contrario e immagino che ci sara una standardizzazione verso i disc. comunque personalmente ogniqualvolta cambio le ruote disc con altre , immancabilmente le pastiglie toccano , non che la ruota si blocchi od il pilota perda watt per questo ma primo o poi qualcuno potrebbe lamentarsene [/QUOTE]
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