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Testo: <blockquote data-quote="Raven" data-source="post: 6558926" data-attributes="member: 122674">questo è il problema:opinioni riguardo vantaggi/uso personale--> ovviamente soggettive, possono essere fornite da tutti, e servono a poco o nulla se non ad animare una conversazione.  Fatti oggettivi--> richiedono una capacità di strutturare il pensiero, capacita di astrazione, di capire trend e sviluppi futuri nonché conoscenza dell'argomento. Qui entriamo in un ambito un po' più difficile, e in cui molti si perdono. La capacità di distinguere i due piani è sempre stata, dalla scuola all'ambito di lavoro, un elemento di differenziazione molto chiaro (e l'essere professionista non fornisce jolly in merito).Il tutto si complica quando questi due elementi si mescolano con l'aspetto emotivo (economico). C'è chi si sente definito dai beni posseduti/ostentati/capacità di acquisto, e sentirsi criticare un oggetto pagato con sforzo e con fatica non fa mai piacere. Altri, convinti di aver raggiunto uno status, che sia di peso o di livello tecnico, non vogliono perderlo con l'avvento del nuovo. Altri la vedono dal lato opposto e via cosi in discussioni in realtà incentrate su altroRagionare di "vantaggi" è inutile e senza senso. Si può parlare di caratteristiche tecniche in modo oggettivo, di eventuali benefici attesi sempre in modo oggettivo, ma non ha senso parlare di "vantaggi", perché, per definizione, sono unici per chi parla, per il suo vissuto e le sue condizioni, quindi del tutto inutile al fine di una conversazione strutturata.La domanda più interessante, per me, sarebbe: quali saranno gli sviluppi possibili ottenibili grazie all'adozione del sistema frenante a disco? il resto è legna nel falò di una sterile discussione già vista mille volte</blockquote>

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