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Testo: <blockquote data-quote="mikimetal91" data-source="post: 6563302" data-attributes="member: 26341">il vantaggio che ne hai in discesa è molto inferiore a quello che hai in salita, perchè in discesa freni e perchè la resistenza aerodinamica sale col cubo della velocità.se parliamo di discese "ipotetiche" dritte per km e km hai ragione. nella pratica, meglio avere una bici più leggerache poi sia più leggera nelle ruote, nel telaio o nel sellino cambia niente, conta il peso totale</blockquote>