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Perchè i Pro sono riluttanti al disco ?
Testo
<blockquote data-quote="evolux" data-source="post: 6953125" data-attributes="member: 59340"><p>Certo, finche si potrà utilizzerò i freni tradizionali.</p><p>Il disco si che da più sensazione di sicurezza, infatti conosco più di una persona che si è fatta male perché appunto sentendosi più sicuro con il passaggio ai dischi ha osato di più, cadendo e facendosi male, distruggendo anche il telaio (ultimo in ordine una XR4 disc).</p><p>Anche con i freni a disco le ruote si possono bloccare.</p><p>Se si piega un disco tipo...in caso di caduta o movimento accidentale, col ca' che ripieghi e torni a casa senza farti venire a prendere.</p><p>Anche il disco si surriscalda e può perdere potere frenante (brake-fade).</p><p>Se molla il disco piuttosto che il sistema idraulico suo...non sempre ti avvisa per tempo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="evolux, post: 6953125, member: 59340"] Certo, finche si potrà utilizzerò i freni tradizionali. Il disco si che da più sensazione di sicurezza, infatti conosco più di una persona che si è fatta male perché appunto sentendosi più sicuro con il passaggio ai dischi ha osato di più, cadendo e facendosi male, distruggendo anche il telaio (ultimo in ordine una XR4 disc). Anche con i freni a disco le ruote si possono bloccare. Se si piega un disco tipo...in caso di caduta o movimento accidentale, col ca' che ripieghi e torni a casa senza farti venire a prendere. Anche il disco si surriscalda e può perdere potere frenante (brake-fade). Se molla il disco piuttosto che il sistema idraulico suo...non sempre ti avvisa per tempo. [/QUOTE]
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