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Perche' i ciclisti leggeri vanno meglio in salita?
Testo
<blockquote data-quote="cbr70" data-source="post: 7441750" data-attributes="member: 114278"><p>la risposta al quesito me la spiego cosi':</p><p></p><p>alterniamo due motori in una stessa macchina a carburatori : un 1000 cc leggero , un 3000 cc pesante.</p><p></p><p>il carburatore e' il vo2 max assoluto, la cilindrata e' la quantita' di muscoli coinvolti</p><p></p><p>chi va piu' forte?</p><p></p><p>- se il 1000 cc ha il carburatore piu' grosso e quindi entra piu' ossigeno e a parita' di rendimento, va piu' forte ovunque perche' piu' potente e leggero</p><p>-se hanno lo stesso carburatore e quindi entra lo stesso ossigeno ,avranno stessa potenza ma il 1000cc e' piu' leggero e in salita vince</p><p>- se il 3000 ha un carburatore un po' piu' grosso sara' vincente in pianura ed in salita solo fino ad una certa pendenza</p><p>[ATTACH]426058[/ATTACH]</p><p></p><p>-se il motore 3000 ha un carburatore notevole che solo lui puo' reggere , sarebbe vincente ovunque ma non esiste umano dotato di cio', forse ipotizzo cala il rendimento (attriti,calore, consumo....)</p><p></p><p></p><p>neanche un motorone come indurain poteva competere in salita col motorino pantani</p><p></p><p>[ATTACH=full]426057[/ATTACH]</p><p>"in <strong>pianura</strong> lo strapotere del Navarro era evidente, mentre il Pirata poteva far valere il suo peso piuma sulle <strong>salite</strong> più dure (Mortirolo docet)."</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cbr70, post: 7441750, member: 114278"] la risposta al quesito me la spiego cosi': alterniamo due motori in una stessa macchina a carburatori : un 1000 cc leggero , un 3000 cc pesante. il carburatore e' il vo2 max assoluto, la cilindrata e' la quantita' di muscoli coinvolti chi va piu' forte? - se il 1000 cc ha il carburatore piu' grosso e quindi entra piu' ossigeno e a parita' di rendimento, va piu' forte ovunque perche' piu' potente e leggero -se hanno lo stesso carburatore e quindi entra lo stesso ossigeno ,avranno stessa potenza ma il 1000cc e' piu' leggero e in salita vince - se il 3000 ha un carburatore un po' piu' grosso sara' vincente in pianura ed in salita solo fino ad una certa pendenza [ATTACH alt="Untitled.png"]426058[/ATTACH] -se il motore 3000 ha un carburatore notevole che solo lui puo' reggere , sarebbe vincente ovunque ma non esiste umano dotato di cio', forse ipotizzo cala il rendimento (attriti,calore, consumo....) neanche un motorone come indurain poteva competere in salita col motorino pantani [ATTACH type="full" alt="tab_vo2rel.gif"]426057[/ATTACH] "in [B]pianura[/B] lo strapotere del Navarro era evidente, mentre il Pirata poteva far valere il suo peso piuma sulle [B]salite[/B] più dure (Mortirolo docet)." [/QUOTE]
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