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Pignone da 11, perché?
Testo
<blockquote data-quote="4x16" data-source="post: 7244253" data-attributes="member: 22819"><p>Insomma....tagliamo la testa al toro....usate i rapporti che più vi piacciono, dico solo che più passa il tempo e meno possibilità ci sono di personalizzare i rapporti perché alle case costruttrici fa' più guadagno fare 3 scalature che ne 5 o 6 ome una volta!!! Poi se ti vanno a genio quelle meglio per te altrimenti te le fai andare bene perché non puoi neanche più rivolgerti a miche per farti una cassetta 12v come cavolo vuoi!!! Il tutto in nome dell'omologazione e del guadagno delle aziende a discapito di noi ciclisti che le foraggiamo!!!!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="4x16, post: 7244253, member: 22819"] Insomma....tagliamo la testa al toro....usate i rapporti che più vi piacciono, dico solo che più passa il tempo e meno possibilità ci sono di personalizzare i rapporti perché alle case costruttrici fa' più guadagno fare 3 scalature che ne 5 o 6 ome una volta!!! Poi se ti vanno a genio quelle meglio per te altrimenti te le fai andare bene perché non puoi neanche più rivolgerti a miche per farti una cassetta 12v come cavolo vuoi!!! Il tutto in nome dell'omologazione e del guadagno delle aziende a discapito di noi ciclisti che le foraggiamo!!!!! [/QUOTE]
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