Infatti. Esistono solo 11-30 e 11-34, sia DuraAce che Ultegra.
bike.shimano.com
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le corone rotor con 140€ le trovi nuove online, però devi farti il lavoro da te, se decidi di cambiare il pacco pignoni e credi che non ti serva più la 11-30 puoi rivenderla usata e ti torna indietro parte del costo, comunque le cassette si consumano puoi anche comperare la 11-34 ed usarla quando fai montagna mentre la 11-30 quando fai percorso senza grosse pendenze.
52/11 è duro da spingere per chiunque in pianura, vuol dire andare a 48.5km/h con una cadenza di 80rpm, se lo usi è in discesa oppure se esci con un gruppo numeroso e con gente che spinge molto. Il problema del 52-36 accoppiato con una cassetta 11-34 è che tra i 33km/h e i 37km/h hai un salto forte.
circa un "26 e mezzo". Nel pacco 11-30 hai sicuramente un 26 o un 27.
"Salto forte" è relativo fino all'altro ieri(11v ) quel salto lì lo avevi nelle cassette più diffuse Shimano(11-28 11-30)
Oppure usi questo link...
www.gear-calculator.com
Ok è vero, però lui ha le 12 velocità e il pignone del 16, che sinceramente io trovo comodo personalmente, è quello che mi da le cadenze migliori intorno al 33km/h. Se la richiesta era di avere il 36:32 senza avere interesse verso il 52:11 io personalmente cambierei le corone, il 34:30 è equivalente al 36:32 ed ho dei salti più piccoli tra tutte le marce in pianura perdendo pochissimo sviluppo nel rapporto più lungo, inoltre le corone rotor costano 80€ l’esterna e 60€ l’interna di fronte ad una trasmissione che vale 4000€ non mi sembra un costo eccessivo, che tra l’altro è meno della metà del pacco pignoni shimano. Fine del mio ragionamento.
Più che altro è quella esterna del dura ace che costa un botto, la corona 34 denti per il DA 9200 sono sempre 40€ l’esterna non la trovo nemmeno online solo quella per il 9100 di listino 280 che però poi scontata arriva a 200, la corona della rotor è decisamente più semplice nella forma delle shimano, che costi la metà non mi pare giusto.
Il 16 almeno per me sarebbe utile a velocità un bel po' più alte di 33km/h
dipende sempre da quello che si fa, dalle gambe che si ha, se si gira soli o in gruppo, dalla bici che si possiede, in ogni caso credo che ogni tanto una strada all'1% o 2% la puoi trovare anche tu. Io personalmente mi adatto meglio in salita a tenere cadenze diverse, mentre in pianura e falsopiano preferisco avere gli spazi più stretti possibile. Io ho dato un consiglio in base alla richiesta di alex cercando di fargli avere il risultato più vicino a quello che chiedeva.
