Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Vintage
Pinarello Treviso
Testo
<blockquote data-quote="Gienky" data-source="post: 7123097" data-attributes="member: 35559"><p>E dopo aver presentato la Montello qui: <a href="https://www.bdc-mag.com/forum/t/bikeporn-acciaio-parte-terza.147111/post-7120104" target="_blank">https://www.bdc-mag.com/forum/t/bikeporn-acciaio-parte-terza.147111/post-7120104</a> ora è il turno di questa Pinarello Treviso del 1985 che ho appena finito di sistemare</p><p></p><p>Non si tratta di un restauro vero e proprio perché la bicicletta tutto sommato era in buone condizioni, più che altro si trattava di trovare i pezzi mancanti per poterla riportare allo stato originale. La bicicletta infatti era stata trasformata in City Bike (vedi foto allegata)</p><p></p><p>La verniciatura è originale e ancora in buono stato, gli adesivi sono nuovi. Il gruppo è un Campagnolo Victory al quale purtroppo mancavano diversi componenti che ho dovuto quindi ricercare (reggisella, leve cambio, leve freno, pedali). Completano il tutto delle ruote per tubolare composte da cerchi Mavic GP4 (NOS), raggi DT e mozzi Chorus prima serie. La sella è di epoca leggermente più recente (anni '90) ma non ne ho trovata una più adeguata in stato "decente"</p><p></p><p>Buona visione</p><p></p><p>[ATTACH=full]332946[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gienky, post: 7123097, member: 35559"] E dopo aver presentato la Montello qui: [URL]https://www.bdc-mag.com/forum/t/bikeporn-acciaio-parte-terza.147111/post-7120104[/URL] ora è il turno di questa Pinarello Treviso del 1985 che ho appena finito di sistemare Non si tratta di un restauro vero e proprio perché la bicicletta tutto sommato era in buone condizioni, più che altro si trattava di trovare i pezzi mancanti per poterla riportare allo stato originale. La bicicletta infatti era stata trasformata in City Bike (vedi foto allegata) La verniciatura è originale e ancora in buono stato, gli adesivi sono nuovi. Il gruppo è un Campagnolo Victory al quale purtroppo mancavano diversi componenti che ho dovuto quindi ricercare (reggisella, leve cambio, leve freno, pedali). Completano il tutto delle ruote per tubolare composte da cerchi Mavic GP4 (NOS), raggi DT e mozzi Chorus prima serie. La sella è di epoca leggermente più recente (anni '90) ma non ne ho trovata una più adeguata in stato "decente" Buona visione [ATTACH type="full"]332946[/ATTACH] [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Vintage
Pinarello Treviso
Alto
Basso