a parte tutto il resto, ma perché montare dei tubeless con camera d'aria ?
a parte tutto il resto, ma perché montare dei tubeless con camera d'aria ?Scusate , qualcuno sa la differenza tra n.ext tlr con quelli a sola camera daria?
i tlr siccome si usano anche con camera daria per quello volevo sapere quali acquistare... Sulla mia bici nuova hanno montato pure le tubles ma con camera d'aria !!!
sulla mia ci sono, forse così hai la possibilità di scegliere. poi ad un'altro negozio avevano solo tules reay (cioè quelle anche x camera d'aria) e mi hanno detto che potevo usare normalmente.a parte tutto il resto, ma perché montare dei tubeless con camera d'aria ?
Mi hanno mandato il copertone nuovo, Corsa g2.0, ma assume la stessa forma del precedente, mi hanno risposto che e' normale, pazienza , faro' piu' fatica a montarlo e in caso di foratura. Comunque ho chiesto ad un mio conoscente che monta i stessi copertoni i suoi non avevano quella forma schiacciata da nuovi.Sto in attesa del nuovo copertone, mi hanno chiesto la foto del copertone tagliato e in seguito mi mandano quello nuovo, mi deve arrivare.
Quelli tlr hanno i fianchi rinforzati o comunque uno strato di butile che i normali non hannoScusate , qualcuno sa la differenza tra n.ext tlr con quelli a sola camera daria?
i tlr siccome si usano anche con camera daria per quello volevo sapere quali acquistare... Sulla mia bici nuova hanno montato pure le tubles ma con camera d'aria !!!
Ciao, io monto i 28 su canale 19C e fanno 28,1/28,2I Next TLR da 28 mm su canale interno 21 come li vedete? Troppo stretti? Ho letto che anche con i 28 il battistrada è strettino, quindi forse i 30 mm sono meglio.
vanno presi 1 misura in più rispetto ad altre Marche, li ho misurati io sulla bici con il calibroHanno incuriosito anche me, i vittoria rubino e corsa hanno molta aderenza e all'incirca quanto durano?
Aggiungo queste due domande perché se in curva sono entrambi affidabili, anche in inverno con asfalto umido e durano almeno un 5000km, i n.ext potrebbero essere un prodotto interessante.
bisogna prendere 1 misura in più, rispetro ad altre marche li ho misurati con il calibro su stessi cerchi....Prima di acquistarli vorrei qualche opinione da chi li usa...
Sembrano molto resistenti alle forature (vedi video), scorrevoli e persino leggerissimi!!! (28c=250gr)
Proprio la leggerezza mi ha fatto un attimo torcere il naso sulla decantata resistenza alla foratura...
mi interessa anche sapere quanti km ci fate (sperando che qualcuno li abbia già usati e cambiati)
interessante il confronto con i Rubino PRO, se il grafico corrisponde al vero, dovrebbero essere molto più veloci e persino più durevoli oltre che leggeri. Perdono soltanto un pizzico di aderenza ed hanno lo stesso fattore di protezione.
Vedi l'allegato 360829
Nel confronto con i Corsa classici risultano molto più leggeri e molto più durevoli, con le stesse proprietà di scorrevolezza soltanto un pizzico in meno di aderenza, comfort e protezione dalle forature (quest'ultimo fattore dovuto probabilmente al maggior chilometraggio garantito)
Vedi l'allegato 360830
Allego video presentazione modello
Io porto la mia esperienza:vanno presi 1 misura in più rispetto ad altre Marche, li ho misurati io sulla bici con il calibro
Visto che ci siamo.. con quali hai trovato più feeling ?Io porto la mia esperienza:
Continental GP5000 TL 28
Continental GP5000 S TR 28
Good YEAR 4SEASON TLR 28
Vittoria NEXT TLR 28
tutti montati sullo stesso cerchio con canale 19c misurano tutti 28,1/28,2 col calibro
montati tutti tubeless
li ho montati io 30 sul canali 21 sono perfetti, ci vanno anche 32I Next TLR da 28 mm su canale interno 21 come li vedete? Troppo stretti? Ho letto che anche con i 28 il battistrada è strettino, quindi forse i 30 mm sono meglio.
Tranne i 4SEASON che li avevo presi per l’invernale che poi ho usato anche poco. Gli altri 3 li metto alla pari. I GP mi sembrano un filino più morbidi dei Next anche se la tenuta di strada mi sembra uguale su tutti e 3. I Next però mi riservo di testarli meglio e trovare le pressioni giuste. Ho fatto solo 300kmVisto che ci siamo.. con quali hai trovato più feeling ?
7 bar? Mi sembrano tantini. Io gonfio a 4,7/5 e sono 85kg misura da 28Ciao,
Anch'io ho montato da poco i corsa Next tlr. Precedentemente avevo i Rubino tlr.
Per ora ho fatto pochi km, ma un miglioramento sul comfort l'ho percepito.
Ahimé anch'io soffro di perdita rapida di pressione, cosa che con i Rubino non accadeva;li gonfio sui 7bar e il giorno dopo ce li ho quasi a terra.
Spero che col tempo il liquido completi la sua azione sigillante, mi conforta che non sono il solo, stavo già pensando di aver fatto qualche cavolata durante il montaggio.
Ciao
Se devi fare velocità vanno benissimo,se cerchi comodità per lunghi allenamenti puoi andare anche di 32,anche se a mio parere entriamo nel campo del gravelI Next TLR da 28 mm su canale interno 21 come li vedete? Troppo stretti? Ho letto che anche con i 28 il battistrada è strettino, quindi forse i 30 mm sono meglio.
per i bar ahimè sono un po' affezionato alla vecchia scuola.. quando gonfiavo i "palmer" a 8/9 :)7 bar? Mi sembrano tantini. Io gonfio a 4,7/5 e sono 85kg misura da 28
i miei nessuna perdita e nessun trasudamento. 40ml per ruota previo film di lattice a pennello tutto interno e lasciato asciugare un giorno.
Se dici che in un'ora perde da 7 a 4 bar vuol dire che tu arrivi a casa sgonfio ogni volta. O da 4 in poi non si sgonfia più?per i bar ahimè sono un po' affezionato alla vecchia scuola.. quando gonfiavo i "palmer" a 8/9 :)
per la perdita, ho fatto qualche prova... in circa 1 ora passa da 7bar a 4bar... e la perdita è sul fianco, non è un problema di tallonamento.
ho fatto anche un video, perdita pressione
Ovviamente ho messo il liquido sigillante, ben 60ml e ho anche rabboccato...
Ho già percorso 400Km ma non migliora :(
Ho anche scritto alla casa madre Vittoria... vediamo cosa mi dicono.
Ciao,
Luigi
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