Pogacar accorcia le pedivelle...WTF !!

[Lumi]

Io sono tornato alle 172,5, frullavo troppo in pianura e avevo poca leva sulle salite dure.

Se qualcuno vuole una Shimano 105 da 165 mm quasi nuova per provare (le corone mai usate, mentre le pedivelle si') faccia un fischio, sono troppo pigro per metterle sul mercatino

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[calmorr]

Un vantaggio delle pedivelle corte risulta essere la capacità di frullare da seduti ( come già menzionato).È dovuto alla ridotta inerzia del manovellismo piede-gamba-coscia che agevola un cambio di cadenza efficace ( senza scalare di rapporto). Ovviamente l' atleta deve avere un fisico allenato coerentemente e le giuste risorse tecniche / organizzative per farlo con successo. È così che Pogy fulmina buona parte dei suoi avversari . Anche quelli che usano pedivelle corte uguali ma che mancano, evidentemente , degli altri requisiti . Di conseguenza se non s'imposta la propria strategia di gara ( e relativi allenamenti) sul cambio di passo risulta improduttivo utilizzare pedivelle corte

 

[Zac36100]

Ho alzato la sella come consigliato, verso metà giro quando ero "caldo".
Avevate ragione grazie @never give up! e @mika

Confermo che con le 165 si frulla molto di piu', che era quello che volevo

 

[mika]

Ho alzato la sella come consigliato, verso metà giro quando ero "caldo".
Avevate ragione grazie @never give up! e @mika

Confermo che con le 165 si frulla molto di piu', che era quello che volevo

Ottimo !!!

 

[Zugnajima#11]

Aggiungo che uso il 34 ovale da parecchi anni, però ho sempre avuto il 50 rotondo.
Ora ho trovato il 48 ovale e devo dire che, nel mio caso e per le mie modeste impressioni , trovo davvero efficienti le corone ovali per rendere più armonica la pedalata.
Sull'unica bici (trail) dove non ho la corona ovale ne sento la mancanza.

Avevo anche io le Q Rings

 

[frenzyfrenzy]

Domanda per chi ha accorciato le pedivelle. Ho un 105 Di2 con pedivelle da 170 con corone 52/34 e vorrei passare alle 165 con le 50/34 se qualcuno ha notato differenze sostanziali. E nella modifica credo si dovrebbe abbassare leggermente il deragliatore e probabilmente togliere una o due maglie alla catena. Qualche consiglio da chi lo ha fatto e grazie.

 

[frenzyfrenzy]

Evidentemente siamo quattro gatti ad essere interessati ad accorciare le pedivelle...

 

[never give up!]

Evidentemente siamo quattro gatti ad essere interessati ad accorciare le pedivelle...

le differenze sono state evidenziate nei messaggi precedenti...magari chi ha già descritto le proprie sensazioni non ha più voglia o non ritiene utile riscriverle...

inoltre, per altre info, c'è anche questa:

Accorcio pedivelle, ma che corone metto?

Ciao a tutti, vorrei provare ad utilizzare delle pedivelle più corte delle attuali (172,5) non per imitarei pro, figuriamoci, sono un ciclopanzone di 55 anni, ma perchè ho letto che l'accorciamento delle pedivelle è funzionale alla riduzione dei sovraccarichi alle articolazioni, fatto salvo che...

www.bdc-mag.com

 

[mika]

Domanda per chi ha accorciato le pedivelle. Ho un 105 Di2 con pedivelle da 170 con corone 52/34 e vorrei passare alle 165 con le 50/34 se qualcuno ha notato differenze sostanziali. E nella modifica credo si dovrebbe abbassare leggermente il deragliatore e probabilmente togliere una o due maglie alla catena. Qualche consiglio da chi lo ha fatto e grazie.

Il deragliatore va abbassato secondo la differenza effettiva di raggio fra le due corone. Non serve togliere alcuna maglia dalla catena.

 

[frenzyfrenzy]

Grazie

 

[Puni]

Indicativamente passando dalle pedivelle 172,5 a quelle 165 quanto dovrebbe variare l'altezza sella e di conseguenza quella del manubrio?
Grazie.

 

[WNC2]

Indicativamente passando dalle pedivelle 172,5 a quelle 165 quanto dovrebbe variare l'altezza sella e di conseguenza quella del manubrio?
Grazie.

è una domanda trabocchetto?

 

[never give up!]

Indicativamente passando dalle pedivelle 172,5 a quelle 165 quanto dovrebbe variare l'altezza sella e di conseguenza quella del manubrio?
Grazie.

alzi di 172.5-165 = 7,5 mm

 

[Lumi]

alzi di 172.5-165 = 7,5 mm

In teoria non si dovrebbe anche avanzare un pelo la sella? Alzando finisce indietro ...

PS: comunque io non avevo nè alzato nè avanzato e non avevo avuto problemi

 

[WNC2]

In teoria non si dovrebbe anche avanzare un pelo la sella? Alzando finisce indietro ...

PS: comunque io non avevo nè alzato nè avanzato e non avevo avuto problemi

In teoria sì, ma quella a prescindere dalla lunghezza delle pedivelle, è una regola di "precisione" ogni volta che alzi o abbassi la sella di un valore importante, come appunto può essere 5/7,5 mm

 

[canserbero]

Quando si accorcia la pedivella la sella andrebbe alzata e arretrata. Di quanto è difficile dirlo, perché si dovrebbe recuperare l’estensione mantenendo la relazione altezza-arretramento che c’era prima. Alzare di una quantità pari alla differenza delle lunghezze pedivelle guarda solo a cosa succede al pmi, ma lo stesso ragionamento andrebbe applicato per recuperare quello che manca a ore 3, solo che la pedalata è circolare e le relazioni vanno valutate su tutta la circonferenza. Detto questo, si può usare il principio del “recupero” delle quote come primissima approssimazione e a questo proposito con i piantoni attuali quando si alza di 10mm si arretra automaticamente di circa 3mm

 

[andry96]

In teoria non si dovrebbe anche avanzare un pelo la sella? Alzando finisce indietro ...

PS: comunque io non avevo nè alzato nè avanzato e non avevo avuto problemi

No visto che accorci la pedivella porti indietro il piede e andrebbe spostato di conseguenza il ginocchio indietro

 

[Yamakasi]

No visto che accorci la pedivella porti indietro il piede e andrebbe spostato di conseguenza il ginocchio indietro

Ma visto che probabilmente ha la messa in sella stile anni 80 con la sella tutta indietro per avere "il ginocchio dietro il metatarso", per copiare Pogacar scommetterei 2 euro che sia necessario comunque spostare la sella ancora più avanti!

 

[canserbero]

Ma visto che probabilmente ha la messa in sella stile anni 80 con la sella tutta indietro per avere "il ginocchio dietro il metatarso", per copiare Pogacar scommetterei 2 euro che sia necessario comunque spostare la sella ancora più avanti!

Ma magari aveva già la sella alta e accorciando e non toccando nulla è andato in un range di altezza-arretramento migliore

 

[Yamakasi]

Ma magari aveva già la sella alta e accorciando e non toccando nulla è andato in un range di altezza-arretramento migliore

Infatti ho detto probabilmente... poi magari aveva la messa in sella moderna con le pedivelle antiche, tutto può essere!