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Testo: <blockquote data-quote="looping" data-source="post: 3934316" data-attributes="member: 6457">Disquisendo...sul cx...leggendo alcuni post sul forum spesso leggo che ci vuole la bici meno "delicata" per farci i rulli, ci vuole quella per quando piove perche' la specialissima da xmila euro esce solo con il sole, bisogna alternare in inverno con sessioni di cross training ma ci vorrebbe una mtb ecc eccio dico ...Con il cx se piove usi quella cosi' la lavi pure ...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/party.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-x" title="Party    :-x" data-shortname=":-x" />vuoi andare su strada ci monti le ruote da strada ed e' fatta..<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" />vuoi farci i rulli..e ' piu' facile rompere il rullo che il telaio.<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/PutEmUp.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":cassius:" title="PutEmUp    :cassius:" data-shortname=":cassius:" />vuoi alternare gli allenamenti/uscite ... monti il tassellato e vai dove vuoi..:eek:infine per i nottambuli ( tipo il sottoscritto ) che vanno con il faretto...usi quella e se non vedi qualche buca poco male <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" />insomma con una bici del tipo si puo' fare una miriade di usi e se uno si accontenta (per l'uso su strada) si puo' tenere solo quella risparmiando pure diversi dindini... di contro poco o nulla se non che frena un po' peggio ma ci si puo' difendere o prendendo una versione con il disco...oppure frenare poco che tanto in bici sono tutti watt buttati via <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink    ;)" data-shortname=";)" /></blockquote>

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