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Testo: <blockquote data-quote="RoBart" data-source="post: 7445943" data-attributes="member: 6690">si decals "in negativo"  cioè come maschera da togliere per scoprire il colore sottostante.acqua in tutte le fasi (puoi evitarla per la prima rimozione della vernice originale) ma poi sempre ad acqua a salire di numero (800 è sufficiente).la fase più importante è la verniciatura. prima di ogni passata pulire bene con antisiliconico.Prima del trasparente finale passata leggera con carta almeno 1000 ad acqua e sgrassare bene con antisiliconico in modo da creare una superficie adatta a far aderire il trasparente. Non toccare mai con le mani dopo la sgrassata !!Infine il trasparente può essere carteggiato (sempre da 1000 in su per togliere difetti di verniciatura) e lucidato con pasta abrasiva.importante è lavorare con calma facendo asciugare bene tra i vari passaggi. pulire sempre tra un passaggio e l'altro. E ovviamente non sovrapporre vernici incompatibili.come ancorante sul carbonio ho usato questo : <a href="https://mrspray.it/prodotto/multiprimer-vetro-fibra-di-vetro-fibra-di-carbonio-kevlar-k750/" target="_blank">https://mrspray.it/prodotto/multiprimer-vetro-fibra-di-vetro-fibra-di-carbonio-kevlar-k750/</a>[ATTACH=full]427282[/ATTACH]nero rosso è anche il mio .posto foto (adesso la configurazione è cambiata ho messo 12 v chorus).comunque ho un'amico che si è fatto riverniciare la bici da un carrozziere.....a parte le decal orrrende semplicemnte incollate la sua vernice dopo qualche mese si è cominciata a staccare. la mia dopo 2 anni non fa una piega è ancora perfetta</blockquote>

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