Mi rivolgo in primis ad Emanuele ma vorrei sentire anche qualcuno che ha lo stesso mio problema:
in linea di massima in caso di un problema di schiacciamento discale intervetrebale a livello L5-S1, è meglio cercare una posizione orizzontale piu' allungata?
magari servendosi di un attacco piu' lungo.
Conviene contemporaneamente diminuire il dislivello sella manubrio?
Ho detto delle c......ate?
grazie
in linea di massima in caso di un problema di schiacciamento discale intervetrebale a livello L5-S1, è meglio cercare una posizione orizzontale piu' allungata?
magari servendosi di un attacco piu' lungo.
Conviene contemporaneamente diminuire il dislivello sella manubrio?
Ho detto delle c......ate?
grazie