Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Triathlon
Powerman 24 ottobre
Testo
<blockquote data-quote="lucathlon" data-source="post: 2526607" data-attributes="member: 26818"><p>Ho partecipato allo sprint, per cui ho avuto occasione di seguire anche l'andamento della corsa.</p><p>Vansteelant parte a palla, tallonato per tutta la frazione da Le Duey. Segue un gruppetto che si assottiglia contenente tra gli altri Sutz e Bystrup.</p><p>In zona cambio Vansteelant è più veloce (Le Duey si copre bene). In salita Bystrup e Sutz superano Le Duey che poi ... sbaglia strada. Mentre Vansteelant arriva in cima alla salita con 6 minuti di vantaggio ed al secondo cambio con circa 8 minuti di vantaggio su Bystrup e Sutz appaiati. Sutz cade due volte. Le Duey arriva poco dopo da un'altra direzione evidentemente contrariato (si vedeva da lontano che sava dicendo cose indicibili). Vansteelant controlla nella fase finale con una corsa perfetta, sembrava non fare fatica. Bystrup precede di pochi secondi Sutz per il secondo posto.</p><p>Tra le donne Shwalbe prendeva subito il comando con un ampio margine sulle altre concorrenti (non gente qualunque, tra le big del circuito Powerman mancava solo Csomor e tra le out-sider mancava solo Kranenbuhl).</p><p>Nello sprint impressionante vedere Bonazzi in testa da solo fin dal primo giro di boa ed incrementare fino al traguardo. Idem per Ramundo.</p><p>Percorso podistico ben più lungo dei 5 e 2,5 km. Percorso bici ok, il mio computer segnava 19,6km.</p><p>Bello il luogo, corsa chiusa al traffico. Bici (almeno nello sprint) ben controllata negli incroci con la parte aperta al traffico con comportamento civile da parte dei motorizzati.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucathlon, post: 2526607, member: 26818"] Ho partecipato allo sprint, per cui ho avuto occasione di seguire anche l'andamento della corsa. Vansteelant parte a palla, tallonato per tutta la frazione da Le Duey. Segue un gruppetto che si assottiglia contenente tra gli altri Sutz e Bystrup. In zona cambio Vansteelant è più veloce (Le Duey si copre bene). In salita Bystrup e Sutz superano Le Duey che poi ... sbaglia strada. Mentre Vansteelant arriva in cima alla salita con 6 minuti di vantaggio ed al secondo cambio con circa 8 minuti di vantaggio su Bystrup e Sutz appaiati. Sutz cade due volte. Le Duey arriva poco dopo da un'altra direzione evidentemente contrariato (si vedeva da lontano che sava dicendo cose indicibili). Vansteelant controlla nella fase finale con una corsa perfetta, sembrava non fare fatica. Bystrup precede di pochi secondi Sutz per il secondo posto. Tra le donne Shwalbe prendeva subito il comando con un ampio margine sulle altre concorrenti (non gente qualunque, tra le big del circuito Powerman mancava solo Csomor e tra le out-sider mancava solo Kranenbuhl). Nello sprint impressionante vedere Bonazzi in testa da solo fin dal primo giro di boa ed incrementare fino al traguardo. Idem per Ramundo. Percorso podistico ben più lungo dei 5 e 2,5 km. Percorso bici ok, il mio computer segnava 19,6km. Bello il luogo, corsa chiusa al traffico. Bici (almeno nello sprint) ben controllata negli incroci con la parte aperta al traffico con comportamento civile da parte dei motorizzati. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Triathlon
Powerman 24 ottobre
Alto
Basso