Pressione Dei Tubolari

[BARTOLI]

ciao ragazzi volevo sapere...come mai ci sono dei tubolari che vanno gonfiati a 10 atmosfere ed altri che vanno a 9?....poi volevo sapere se e' sbagliato gonfiarli ad una pressione maggiore di quella indicata sul tubolare stesso. alcuni miei compagni di squadra utilizzano i tufo e vanno ben oltre il loro limite, e' pericoloso?......

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[Chopper]

E' pericolosissimo.
Gonfiali come e quanto ti pare ma rimani entro il range che dichiara il produttore,
non lo mettono certo per sfizio.
Certa gente non la capisco...

 

[BARTOLI]

E' pericolosissimo.
Gonfiali come e quanto ti pare ma rimani entro il range che dichiara il produttore,
non lo mettono certo per sfizio.
Certa gente non la capisco...

in effetti talvolta a qualche corsa mi e' capitato di sentire degli scoppi mica da ridere

 

[alexwrc]

Guarda che i tufo arrivano a 15 Atmosfete.....

 

[Maicol]

credo che ci siano discussioni eterne, come quelle sul sesso degli angeli... alcuni dicono k la press di gonfiaggio dipende dal peso ciclista, altri di seguire le indicazioni scritte sul tubolare... e se li gonfi troppo nn scrorrono ma "rimbalzano"... e se li gondi poco.... insomma come bisogna gonfiarli???? Per es un ciclista di 65kg a qto si dovrebbe fermare???

 

[alexwrc]

Io corro sempre con 11 atmosfere dietro e 10 davanti e mi trovo benissimo(vittoria da 21 mm) e peso 75-76 Kg per 1.90 di altezza.

 

[30x26]

ciao ragazzi volevo sapere...come mai ci sono dei tubolari che vanno gonfiati a 10 atmosfere ed altri che vanno a 9?....poi volevo sapere se e' sbagliato gonfiarli ad una pressione maggiore di quella indicata sul tubolare stesso. alcuni miei compagni di squadra utilizzano i tufo e vanno ben oltre il loro limite, e' pericoloso?......

la differenza molto spesso e' di marketing, chi vende sa benissimo che la pressione max elevata attira i clienti (poi magari i cerchi non la supportano....) .
maggiore di quella indicata e' sbagliato perche' se non pesi 100kg sicuramente non e' la pressione migliore.
quanto gonfiare dipende da chi si vuole credere. i produttori sia di copertoncini che di tubolari consigliano circa mezza atmostera in piu' per i tubolari.
sul sito michelin c'e' la tabella dei copertoni, aggiungi 0.5 e sei a posto.
se invece vuoi fare a gara a chi ce l'ha piu' duro gonfia alla pressione max ma sappi che se non corri su asfalto diritto e superlevigato ti spacchi la schiena ed alla fine hai grandi possibilita' di andare piu' piano.

 

[BARTOLI]

la differenza molto spesso e' di marketing, chi vende sa benissimo che la pressione max elevata attira i clienti (poi magari i cerchi non la supportano....) .
maggiore di quella indicata e' sbagliato perche' se non pesi 100kg sicuramente non e' la pressione migliore.
quanto gonfiare dipende da chi si vuole credere. i produttori sia di copertoncini che di tubolari consigliano circa mezza atmostera in piu' per i tubolari.
sul sito michelin c'e' la tabella dei copertoni, aggiungi 0.5 e sei a posto.
se invece vuoi fare a gara a chi ce l'ha piu' duro gonfia alla pressione max ma sappi che se non corri su asfalto diritto e superlevigato ti spacchi la schiena ed alla fine hai grandi possibilita' di andare piu' piano.

ragazzi ieri alle alpi apuane, avevo montato una ruota di alluminio anteriore e un ruota in carbonio tubolare posteriore, come gomma avevo vittoria da 21, gonfiata a 9 atmosfere, ecco dopo la prima salita in discesa ho fatto un paio di derapate da paura, non riuscivo a stare in piedi, non riesco mai a capire il limite dei tubolari.....

 

[anna220381]

io li gonfio a 7 (che è il minimo indicato sulla ruota)..però ragazzi io faccio una fatica cane a gonfiarli a 7 :(...se dovessi gonfiarli un pò di più schiatterei dalla fatica e stramazzerei!!
cmq penso che per me 7 sia più che sufficiente (52 kg per 164 cm)

 

[New]

la differenza molto spesso e' di marketing, chi vende sa benissimo che la pressione max elevata attira i clienti (poi magari i cerchi non la supportano....) .

ma come tu ben sai, i cerchi nn devono sopportare la pressione se si tratta di tubolari...

 

[FasterAlex]

questi sono i dilemmi dei tubolari

 

[alexwrc]

Io corro sempre con 11 atmosfere dietro e 10 davanti e mi trovo benissimo(vittoria da 21 mm) e peso 75-76 Kg per 1.90 di altezza.

Ieri ho corso con i tufo S3 a 12 Atm all'anteriore e 13 Atm al posteriore,ma posso fare di più....

 

[Ti4ever]

Ieri ho corso con i tufo S3 a 12 Atm all'anteriore e 13 Atm al posteriore,ma posso fare di più....

Facendo pure le curve, magari in discesa??

 

[alexwrc]

No niente discese.....ma belle curve in pianura senz'altro e a tutta...

 

[nic bollettieri]

io i miei vittoria abitualmente li gonfio a 10 il posteriore e 9 l'anteriore ma potrebbero benissimo andare a pressioni maggiori.

 

[peggio]

Ho 2 domande un pò stupidine, se i tufo arrivano a 15 e c'è chi supera il 15 ipotizzo che arrivino a 16, ma con che cosa riescono a gonfiare fino a 16?
2 ma come fanno con le curve e la strada sconnessa?
Alhoa

 

[30x26]

ma come tu ben sai, i cerchi nn devono sopportare la pressione se si tratta di tubolari...

non la sUpportano secondo il produttore. per mavic il max per un tubolare da 23 e' 9.5bar. trovi un sacco di tubolari che dichiarano pressioni max superiori

 

[New]

no, proprio no. i cerchi per tubolare nn devono reggere pressione. solo i cerchi per copertoncino hanno questa limitazione in quanto i fianchi devono sopportare la pressione.

 

[30x26]

a rigor di logica hai ragione pero' se vai sul sito mavic trovi la pressione max ammessa anche per i cerchi da tubolare e ruote. sinceramente non ho mai approfondito se si tratti di un errore o ci sia un motivo.

 

[alexwrc]

Ieri sera le ho usate anche in discesa,vanno molto bene e non ho trovato grosse digfficolta anche a velocità sostenute nelle curve,su strada asciutta ovviamente.
Ci sono pompe che arrivano a 16 Atm o compressori.....