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Testo
<blockquote data-quote="peppe59" data-source="post: 6398114" data-attributes="member: 35589"><p>di solito nelle BDC cambia solo sella e colorazione; pero' siccome oramai tutte le marche mettono in rete le tabelle con le geometrie in cm puoi controllare direttamenmte.</p><p></p><p>Non transigere sulla misura, sbagliare taglia e' come andare in montagna con gli scarponi di una taglia sbagliata...</p><p></p><p>questa torpado ha una guarnitura molto dura (52/39), sul prezzo non so andrebbe confrontata con le offerte torpado che trovi su ridewill. Volendo considerare altre marche (meglio) puoi guardare ad esempio su probikeshop, wigglesport, chainreactioncycles, deporvillage, evolution bikes, bike24, bikediscount, etc etc</p><p></p><p>le bici economiche del deca sono oneste; su prezzi bassi sono probabilmente il meglio che trovi; pero' a volte su altre bici si trovano delle offerte di fine serie che sono meglio assai... dipende dalle taglie che sono rimaste ! </p><p></p><p>Poi c'e' l'usato; se prendi un alluminio usato visto che hai esperienza di MTB sei probabilmente in grado di capire se ha difetti e se il cambio funziona bene, o se ci sono manutenzioni costose da fare (sul carbonio e' meno facile capire se ci sono problemi)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="peppe59, post: 6398114, member: 35589"] di solito nelle BDC cambia solo sella e colorazione; pero' siccome oramai tutte le marche mettono in rete le tabelle con le geometrie in cm puoi controllare direttamenmte. Non transigere sulla misura, sbagliare taglia e' come andare in montagna con gli scarponi di una taglia sbagliata... questa torpado ha una guarnitura molto dura (52/39), sul prezzo non so andrebbe confrontata con le offerte torpado che trovi su ridewill. Volendo considerare altre marche (meglio) puoi guardare ad esempio su probikeshop, wigglesport, chainreactioncycles, deporvillage, evolution bikes, bike24, bikediscount, etc etc le bici economiche del deca sono oneste; su prezzi bassi sono probabilmente il meglio che trovi; pero' a volte su altre bici si trovano delle offerte di fine serie che sono meglio assai... dipende dalle taglie che sono rimaste ! Poi c'e' l'usato; se prendi un alluminio usato visto che hai esperienza di MTB sei probabilmente in grado di capire se ha difetti e se il cambio funziona bene, o se ci sono manutenzioni costose da fare (sul carbonio e' meno facile capire se ci sono problemi) [/QUOTE]
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