Nelle accelerazioni sui 30" 1', mi è sembrato incontenibile come non mai. L'unica è di anticiparlo e far gravare tutto su di lui il peso dell'inseguimento stando alla sua ruota.Considerando che
- anche così, non al top, ha dato 20" in 1km ai maggiori contendenti per il mondiale
- il caldo dubito sarà un problema a Zurigo
- il più serio rivale (Remco) mi pare meno al top di lui, a giudicare dal suo rientro al TOB
Onestamente non mi pare lontanamente credibile alcuna alternativa rispetto a Tadej che vince il mondiale (partendo anche abbastanza lontano, visto che non avrà la UAE a fare il trenino e la Slovenia la vedo più Real Madrid tutte punte che squadra da catenaccio)
Vedrai che riusciranno a tirare anche al Mondiale ...l'Italia da anni ormai da tempo ha un insano bisogno di farsi vedere sempre davanti a mondiali ed europei, pure quando non abbiamo una punta, in questo caso avevamo pure un velocista e al solito siamo finiti a portare in giro il gruppo per poi prendere legnate, nel frattempo Merlier stava a chiacchierare in fondo al gruppo con VDP
Dispiace ancora di più perchè c'erano le reali possibilità di vincerel'Italia da anni ormai da tempo ha un insano bisogno di farsi vedere sempre davanti a mondiali ed europei, pure quando non abbiamo una punta, in questo caso avevamo pure un velocista e al solito siamo finiti a portare in giro il gruppo per poi prendere legnate, nel frattempo Merlier stava a chiacchierare in fondo al gruppo con VDP
Quindi il fatto che non ti sia parso nelle migliori condizioni era una valutazione a sè stante?
Visto che del GP Montreal obiettivamente non frega molto a nessuno, immaginavo che stessi ragionando in ottica iridata, tutto qui.
Questo è vero, ma mancano quasi 2 settimane, a meno che non si becchi qualche malanno in aereo (secondo me è il rischio più grosso per un atleta adesso come adesso) non vedrei grossi problemi di stanchezza o jet-lag con tutto quel tempo per recuperare.Per quel che conta, comunque avrei evitato questi voli intercontinentali per un paio di gare di discutibile "peso".
Oppure semplicemente deve accontentare gli sponsorQuesto è vero, ma mancano quasi 2 settimane, a meno che non si becchi qualche malanno in aereo (secondo me è il rischio più grosso per un atleta adesso come adesso) non vedrei grossi problemi di stanchezza o jet-lag con tutto quel tempo per recuperare.
Per me ha fatto bene a fare questo test, evidentemente anche lui ha la sindrome del "ripassino" come noi amatori
l'Italia da anni ormai da tempo ha un insano bisogno di farsi vedere sempre davanti a mondiali ed europei, pure quando non abbiamo una punta
Credo che gli sponsor sarebbero più contenti di vederlo con la maglia iridata che non a sverniciare ciclisti in canada, comunque una parte della decisione sarà indubbiamente anche commercialeOppure semplicemente deve accontentare gli sponsor
Pero io nn le trovo gare di discutibile peso…certo nn sono il Fiandre o la Roubaix ma sono due belle classiche che con il tempo stanno prendendo sempre più importanza, basti guardare iil parterre, c e sempre un bel livello, sicuro meglio dell Europeo, che invece trovo abbia poco senso…poi davvero bei percorsi, posti molto belli e gran pubblico….Si.
Per quel che mi riguarda ho commentato quello che ho visto negli ultimi due-tre giorni. Per il resto, lo sloveno può tornare e fare 10gg di rifinizioni propedeutica ad arrivare al top per il mondiale e vederlo in condizione stellare in quel di Zurigo.
Per quel che conta, comunque avrei evitato questi voli intercontinentali per un paio di gare di discutibile "peso".
Ricordiamoci di Sagan ed il giro della CaliforniaCredo che gli sponsor sarebbero più contenti di vederlo con la maglia iridata che non a sverniciare ciclisti in canada, comunque una parte della decisione sarà indubbiamente anche commerciale
Pero io nn le trovo gare di discutibile peso…certo nn sono il Fiandre o la Roubaix ma sono due belle classiche che con il tempo stanno prendendo sempre più importanza, basti guardare iil parterre, c e sempre un bel livello, sicuro meglio dell Europeo, che invece trovo abbia poco senso…poi davvero bei percorsi, posti molto belli e gran pubblico….
Beh il giro di california non lo facevano 2 settimane prima del mondiale... e poi la California ha le spiagge, il Canada anche ma un po' meno glamourRicordiamoci di Sagan ed il giro della California
Vedi l'allegato 461948
Non mi aspetto una grande condizione, cosa faccio:
A) spendo il meno possibile e mi gioco la mia cartuccia nel finale
B) scatto a -23km tanto anche se mi piombano la bici vado comunque più degli altri
La Jessica Rabbit del WT... "non sono forte, è che mi dipingono così"A me Tadej quando fa ste dichiarazioni pare proprio "full of shit", come dicono gli anglosassoni. Come quando disse "quando Vinge ha attaccato ero al limite, ma poi ho visto che non ne aveva piu' e l'ho attaccato", o quando ha dichiarato che alla fine del Tour era stanco morto, cosa a cui non crede manco sua zia visto che fino all'ultimo giorno swattava come fosse la prima tappa.
Tutti sti tentativi di apparire vulnerabile e umano a me fanno storcere il naso piu' che altro.
Magari agli sponsor interessa la vetrina canadese e quindi....vai a correre in CanadaPer quel che conta, comunque avrei evitato questi voli intercontinentali per un paio di gare di discutibile "peso".
Concordo. Secondo me avranno avuto accordi con gettone di presenza annesso. Nulla di strano.Magari agli sponsor interessa la vetrina canadese e quindi....vai a correre in Canada
Al contrario. Sono gare recenti che si corrono da una quindicina d'anni (pressappoco come la Strade Bianche) ma sono gare che hanno assunto peso ed importanza e l'albo d'oro oltre al campo dei partecipanti sono a testimoniarlo. Le hanno sempre vinte corridori di ottimo livello quando non campioni assoluti. E sono ampiamente distanti dal mondiale.Per quel che conta, comunque avrei evitato questi voli intercontinentali per un paio di gare di discutibile "peso".
Per quel che conta, comunque avrei evitato questi voli intercontinentali per un paio di gare di discutibile "peso".
Al contrario. Sono gare recenti che si corrono da una quindicina d'anni (pressappoco come la Strade Bianche) ma sono gare che hanno assunto peso ed importanza e l'albo d'oro oltre al campo dei partecipanti sono a testimoniarlo. Le hanno sempre vinte corridori di ottimo livello quando non campioni assoluti. E sono ampiamente distanti dal mondiale.
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