I due virgulti diciamo che non si sono aiutati, ma ognuno dei due ha provato cercando di non danneggiare l'altro
Pro stagione 2025
- Creatore Discussione sunboy
- Data di inizio
- Watchers 65
gli UAE mi danno l'impressione che, senza Pogi, cercano di arraffare il più possibile e non li ho visti molto collaborativi tra di loro; ma si torna sempre allo stesso discorso, con Pogi tutte le tattiche sembrano corrette quando in realtà è lui che sopperisce a qualsiasi errore (anche suo, vedi caduta alle strade bianche) con la sua superiorità
imho
ps: ho letto dopo i messaggi, ma mi pare che la pensiamo in modo simile sulle tattiche UAE senza Pogy
Ultima modifica:
Si, però viste vittorie e piazzamenti della UAE (come ho scritto prima) bene o male le "tattiche" della UAE funzionano quasi sempre, pare.
Viaggiano tutti come missili.
certo, hanno anche una squadra dove non ci sono solo corridori forti o diventati forti (alla Pollit per esempio) ma sono anche ottimi finalizzatori.
Mentre le altre squadre top non hanno troppe alternative a Remco, VDP, WVA
Fai conto che grandi finalizzatori come Großchartner, Ivo Oliveira, Covi e Vine hanno 11 vittorie combinate tra loro.
2 meno di tutta la Alpecin
1 meno di tutta la EF
tante quante Groupama e Intermarché assieme
...aggiungendoci solo quelle di Soler e Molano e la UAE avrebbe comunque più vittorie della metà delle squadre WT.
La UAE nel 2022 ha vinto 48 corse. 57 nel 2023, 81 nel 2024 e 69 quest'anno, finora.
La Sky/Ineos nell'anno migliore, dal 2010, ne ha vinte 50 (2015). Se no mediamente una 30ina l'anno.
La UAE nel 2022 ha vinto 48 corse. 57 nel 2023, 81 nel 2024 e 69 quest'anno, finora.
La Sky/Ineos nell'anno migliore, dal 2010, ne ha vinte 50 (2015). Se no mediamente una 30ina l'anno.
Forse non mi sono spiegato bene. Sono sicuramente forti, e in tanti (molto più di altre squadre), e dominano senza dubbio. Però non lo vedo tanto come un discorso di tattiche superiori, quanto piuttosto di corridori che, quando hanno la loro occasione, cercano giustamente di sfruttarla al massimo. Hanno fame, perché se non dimostrano il loro valore, rischiano di non avere spazio.
E collegandomi a San Sebastian, questa fame e voglia di primeggiare genera anche l'impressione che Del Toro e Christen non abbiano davvero collaborato, proprio perché entrambi volevano cogliere la propria chance.
Ma infatti sono d'accordo che non abbiano tattiche superiori. Sul discorso "fame": secondo me alla Intermarché o alla PicNic ne hanno anche di più, è che non girano le gambe altrettanto velocemente
D
Deleted member 2182
Guest
Appunto, fame o non fame, sta di fatto che la bici gli scappa sotto al culo un po' a tuttiMa infatti sono d'accordo che non abbiano tattiche superiori. Sul discorso "fame": secondo me alla Intermarché o alla PicNic ne hanno anche di più, è che non girano le gambe altrettanto velocemente
certamente, un Del Toro (nome a caso), oltre alla fame, ha anche un motore importanteMa infatti sono d'accordo che non abbiano tattiche superiori. Sul discorso "fame": secondo me alla Intermarché o alla PicNic ne hanno anche di più, è che non girano le gambe altrettanto velocemente
ps: sempre parlando di motori UAE, un Hirschi, dopo il finale di stagione 2024, me lo aspettavo più brillante nel 2025 ora che ha tutto lo spazio che vuole, ma probabilmente ci saranno motivazioni che non conosco
Appunto, fame o non fame, sta di fatto che la bici gli scappa sotto al culo un po' a tutti
E' quello che cerco di evidenziare. Che non è una squadra Pogacar-dipendente, ma che volano tutti da almeno 3 anni. Ma tutti tutti: su 29 corridori sono in 9 a non aver vinto almeno una gara quest'anno.
Che poi sono proprio i "muli": Novak, Bjerg, Herregodts, Laengen, Johansen, Politt, Vermeersch.
McNulty e Torres magari si "sbloccano" da qui a fine stagione
Però Sabato Del Toro poteva evitare di scattare in cima alla penultima salita e stare con Christen. Invece ha tirato troppo forte nella fuga con Ciccone, che infatti soffriva a ruota, ed è rimasto senza gambe sulla salita finale. Con una tattica più oculata potevano portarla a casa. Tanto dietro si sarebbe girati comunque tutti, c'erano 2 Red Bull e 2 Visma anche.Appunto, fame o non fame, sta di fatto che la bici gli scappa sotto al culo un po' a tutti
Appena si presenta una situazione dove non sono favoriti assoluti non brillano per tattica (vedi Giro).
Tipo che ha già il contratto sicuro fino al 2027. In scadenza tornerà ad andare, come già successo in UAE tra l'altro.
Con 110 secondi e terzi posti stagionali vien da dire "menomale" che almeno tatticamente non sono perfetti. Almeno per le altre squadre, che se no sarebbero a 2 vittorie a testa
Ei il record stagionale di vittorie era già schiantato di slancio.
D
Deleted member 2182
Guest
A me quello che ha più fatto specie è Novak, che nell'ultimo anno di contratto con la Bahrain senza aver mai combinato nulla prima, a momenti vince il tappone del Fedaia al giro, battuto solo dal futuro compagno di squadra Covi.E' quello che cerco di evidenziare. Che non è una squadra Pogacar-dipendente, ma che volano tutti da almeno 3 anni. Ma tutti tutti: su 29 corridori sono in 9 a non aver vinto almeno una gara quest'anno.
Che poi sono proprio i "muli": Novak, Bjerg, Herregodts, Laengen, Johansen, Politt, Vermeersch.
McNulty e Torres magari si "sbloccano" da qui a fine stagione
Da lì in poi contrattino con la UAE e ha cominciato ad andare come uno shinkansen ad ogni gara a cui si presenta. Boh.
Una statistica interessante (credo):
UAE 2025: 69 vittorie -19 Pogacar-
Faema-Faemino 1970: 69 vittorie -37 Merckx- (il suo anno migliore)
UAE 2025: 69 vittorie -19 Pogacar-
Faema-Faemino 1970: 69 vittorie -37 Merckx- (il suo anno migliore)
Sì chiaro. Le vittorie vanno pesate però anche a mio giudizio. Ce ne sono tante di livello non WT lì in mezzo, parlo soprattutto di 1.1 e 2.1 dove corri contro "nessuno" con tutto il rispetto guardando i budget naturalmente. Io facevo notare che quando non si tratta di vincere di forza mostrano i loro limiti.Con 110 secondi e terzi posti stagionali vien da dire "menomale" che almeno tatticamente non sono perfetti. Almeno per le altre squadre, che se no sarebbero a 2 vittorie a testa
Ei il record stagionale di vittorie era già schiantato di slancio.
Poi secondo me il nuovo Pogacar ce l'hanno già in casa e si chiama Del Toro.
Chiaro in UAE son fortissimi. Ma il budget dell'Intermanchè qual è? è come se confrontassimo il Crotone (è in A? boh, ho preso un esempio a caso non me ne vogliano i tifosi del Crotone) con l'Inter.
Poi l'anno scorso si erano pure fatti vedere con Grmay, il problema è che hanno solo quello di livello WT alto.
Anzi per me se Del Toro lo portano al Tour con Pogacar è capace di piantargli anche uno scatto "sul muso".