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<blockquote data-quote="dinute" data-source="post: 7806555" data-attributes="member: 15666"><p>Diversa stampa parlando dell’addio della Visma fa notare che ormai il modello economico del ciclismo è cambiato assomigliando sempre di più ad altri sport come calcio e F1 con gli sponsor che sono anche proprietari. Ineos, red bull, UAE, baharain, decathlon, nsn, lidl. Ormai sembra questo il modello: che però non è associato a un contenimento dei costi, anzi proprio il contrario.</p><p></p><p>per chi vive con sponsor tradizionali è sempre più difficile: alpecin che nonostante Van der Poel ha tribolato a trovare uno sponsor , la visma, i passi indietro di movistar e FDJ, l’eclisse della quickstep ecc</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dinute, post: 7806555, member: 15666"] Diversa stampa parlando dell’addio della Visma fa notare che ormai il modello economico del ciclismo è cambiato assomigliando sempre di più ad altri sport come calcio e F1 con gli sponsor che sono anche proprietari. Ineos, red bull, UAE, baharain, decathlon, nsn, lidl. Ormai sembra questo il modello: che però non è associato a un contenimento dei costi, anzi proprio il contrario. per chi vive con sponsor tradizionali è sempre più difficile: alpecin che nonostante Van der Poel ha tribolato a trovare uno sponsor , la visma, i passi indietro di movistar e FDJ, l’eclisse della quickstep ecc [/QUOTE]
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