Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="gregory46" data-source="post: 7887953" data-attributes="member: 12734">leggermente storto ripetto a cosa? immagino tu intenda ortogonale alla sede stradale, ma per definire la direzione della sede stradale cosa prendiamo? l'asse stradale nel punto di arrivo? limite careggiata sx? limite careggiata dx? sicuramente queste direzioni (qualora ci sia un modo univoco per definirle ed individuarle) non saranno perfettamente parallele.... quindi anche il fatto del posizionamento del fotofinish è un fatto arbitrario... in questo caso, la posizione ruotata di qualche milionesimo di grado del fotofinish avrebbe potuto portare a un vincitore diverso. (visto lo scarto ridottissimo...)vabbè che questa incertezza è superata dal fatto che la linea d'arrivo è quella del fotofinish....ma è proprio per queste incertezze di base (es il non perfetto allineamento tra linea tracciata sul terreno e linea "non visibile" ad occhio del fotofinish...) che non so sia corretto andare a cercare il pelo dell'uovo con i decimi di millisecondi... sotto un tot. di scarto si dovrebbe dare la parità.... e magari lo scarto potrebbe variare in base alla disciplina (es. in pista dove l'incertezza per difinire l'ortogonalità della linea d'arrivo rispetto alla "careggiata" è sicuramente minore rispetto alla strada si potrebbe definire uno scarto minimo minore rispetto alla strada....)anche in formula uno si fermano ai millesimi di secondi... (almeno per i tempi di qualifica, non so se anche per la classifica di arrivo...)</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione