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<blockquote data-quote="Ser pecora" data-source="post: 7890155" data-attributes="member: 1850"><p>Più che incerto il futuro della Ineos mi pare proiettato ai GT, con gli arrivi di Beloki, Noval e Tejada.</p><p>Per le classiche già quest'anno non erano granché. Ganna poteva contare su Watson (ancora non rinnovato), Swift (ritirato) e Turner (Soudal). Con Tarling mi pare non ci sia mai stato gran feeling....</p><p></p><p>Alla Lidl con Simmons, Vacek, Skujins e Pedersen fanno una squadrone pazzesco invece. Con cui possono sparigliare le carte aprendo scenari diversi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ser pecora, post: 7890155, member: 1850"] Più che incerto il futuro della Ineos mi pare proiettato ai GT, con gli arrivi di Beloki, Noval e Tejada. Per le classiche già quest'anno non erano granché. Ganna poteva contare su Watson (ancora non rinnovato), Swift (ritirato) e Turner (Soudal). Con Tarling mi pare non ci sia mai stato gran feeling.... Alla Lidl con Simmons, Vacek, Skujins e Pedersen fanno una squadrone pazzesco invece. Con cui possono sparigliare le carte aprendo scenari diversi. [/QUOTE]
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